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1. 預(yù)埋槽道為鐵路客運專線新型專業(yè)產(chǎn)品2. 預(yù)埋槽道型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密,保證槽道系統(tǒng)受力安全3. 槽道卷邊帶有鋸齒,與**EHMQA螺母和墊齒牙完全吻合,形成牢固的機械咬合,有效抵抗沖擊及振動荷載,防止松動滑移4. 槽道側(cè)面加勁肋有鎖健功能,埋入混凝土?xí)r可加強與混凝土的握裹力5. 熱浸鍍鋅70um以上處理,防腐性能佳6. 配有T型泡沫填充物,防止漏漿。用途可作為現(xiàn)澆、預(yù)制混
槽式預(yù)埋件不同于以往采用的平板預(yù)埋件(詞條“預(yù)埋件”由行業(yè)大百科提供),在我國的建筑史上平板預(yù)埋件曾經(jīng)應(yīng)用了很多年,無論從消費工藝方面還是從受力剖析方面都有著相當(dāng)成熟的經(jīng)歷。關(guān)于槽式預(yù)埋件的應(yīng)用則完整是早期國外企業(yè)的進入并在我國的高端建筑幕墻中應(yīng)用才慢慢普遍運用的,但是槽式預(yù)埋件的則應(yīng)用得并不普遍。本文就槽式預(yù)埋件承載力在設(shè)計、施工過程中的受力狀態(tài)及計算、施工應(yīng)用等方面,做出一個扼要剖析,希望和從
所有預(yù)埋槽道均采用鋼制,以提高機械設(shè)備的使用壽命和工作性。在許多情況下,這種預(yù)埋槽道的應(yīng)用可以提高整體工作速率,并且在應(yīng)用中也非常方便,質(zhì)量很好。預(yù)埋槽道的制作步驟:1。選擇符合規(guī)定的不銹鋼板作為預(yù)埋槽道生產(chǎn)制造的一部分對其進行熔煉壓榨成型。2。對不良鋼材進行激光切割,產(chǎn)生所需長度的預(yù)埋槽道。3。選擇工字鋼或螺母作為預(yù)埋通道的錨板4。用電焊將工字鋼或鉚釘焊接到預(yù)埋槽道上。5。打磨預(yù)埋槽道的表面。6
不銹鋼預(yù)埋槽道是一種常見的鍍鋅預(yù)埋槽道系統(tǒng),其主要由不銹鋼材料制成,具有以下幾個優(yōu)勢:1. 抗腐蝕能力強:不銹鋼材料具有較好的抗腐蝕能力,能夠在潮濕或腐蝕性環(huán)境下長時間使用,避免了槽道系統(tǒng)因腐蝕而損壞的問題。2. 高強度:不銹鋼預(yù)埋槽道采用高強度的不銹鋼材料制成,具有較高的承載能力和耐力,可以滿足在建筑工程中的各種使用要求。3. 操作靈活:不銹鋼預(yù)埋槽道采用模組設(shè)計,可以根據(jù)具體的使用需求進行組裝
公司名: 河北英瑞軌道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 鄭曉曉
電 話: 18330048797
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