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詞條說明
大口徑對(duì)焊彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭,它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對(duì)焊.從而達(dá)到改變兩根管道角度以及方向。大口徑對(duì)焊彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭,它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對(duì)焊,大口徑對(duì)焊彎頭的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是GB/T12459、大口徑對(duì)焊彎頭按彎頭的角度分,有45°對(duì)焊彎頭,有90°對(duì)焊彎頭和180°對(duì)焊彎頭,其它特殊角度的彎頭一般可以根據(jù)客戶的來圖進(jìn)行加工定制。大
錐度管是指帶錐度的鋼管也叫錐管、無縫錐形鋼管,是一種變截面管道,是船舶系統(tǒng)中的典型管件,錐度管是船舶管路系統(tǒng)中不同管徑管路之間的過濾原件。錐形管主要用途編輯錐管是船舶系統(tǒng)中的典型管件,錐管是船舶管路系統(tǒng)中不同管徑管路之間的過濾原件。?[1]?還主要用于錐體氧槍的槍身部分。錐體氧槍的設(shè)計(jì),是根據(jù)氧槍的粘槍高度來確定錐形部分的長(zhǎng)度的,錐形管的長(zhǎng)度通常要大于粘槍的高度。大型轉(zhuǎn)爐鋼渣的
船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用最多的法蘭。船用對(duì)焊法蘭又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對(duì)焊連接的法蘭。對(duì)焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應(yīng)用廣泛,適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系
材料是新材料領(lǐng)域的核心,對(duì)高新技術(shù)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)和支撐作用,在全球新材料研究領(lǐng)域中,材料約占 85 % 。隨著信息社會(huì)的到來,特種材料對(duì)高新技術(shù)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)和支撐作用,是二十一世紀(jì)信息、生物、能源、環(huán)保、空間等高技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵材料,成為世界各國(guó)新材料領(lǐng)域研究發(fā)展的重點(diǎn),也是世界各國(guó)高技術(shù)發(fā)展中戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。目前材料主要有以下幾大類:球、鋼板、焊條、陶瓷、地坪、橡膠、管道、軸承、焊材
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機(jī): 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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