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"泰州市*地下綜合管廊項目于8月底正式開工建設,工程總長度2.462公里,總投資約3.5億元。項目完成后,該路段的燃氣、通信、給排水、電力等各種工程管線將集于一體,埋藏于地下,預計整個工程將在明年年底前完工。"其中這個工程項目的防水部分就是用我司的丙烯酸鹽防水材料。同時在不久前我司技術人員回訪中獲悉,因為外在客觀 的原因導致整體工期順延,而6、7、8月份大雨受災較是讓工程“雪上加霜”。 
摘要:隧道及地下工程滲漏水是地下工程中**的質量通病,直接影響隧道的使用及運營安全。目前,隧道工程復合式襯砌防水主要采用防水板,防水板容易在背側產生空洞,形成水空間,且防水板容易穿孔,以致漏水。噴膜防水可以快速的形成防水層,無接頭,與初期支護、二次襯砌緊貼,達到防水的目的。1、工程概況雅關站至蠻坡站區間設計起訖里程為YDK16+878~YDK19+249.34長度2371.34m,全隧結構為雙洞單
目前,我國建筑工程中滲漏水問題仍然非常**。根據中國建筑防水協會的調研,地下工程和屋面的滲漏水率分別高達57.51%和95.33%。這些驚人的數據表明,建筑滲漏水問題已經成為了建筑業中的“癌癥”,引起了人們的較大關注和擔憂。雖然我國現在有很多種不同的防水材料可供使用,但傳統的防水材料卻存在著一些**缺陷,如壽命短、搭接縫多、施工工藝難以控制等問題。這些缺陷導致了地下工程的滲漏水問題日益嚴重,給建筑
一文搞懂“丙烯酸鹽噴膜防水系統技術” 教你如何辯識真噴膜防水材料
丙烯酸鹽膜防水材料因其*特的防水性能優勢以及良好的防滲漏特點,近幾年倍受市場關注和推崇,丙烯酸鹽噴防水系統技術是一項專業性強的防水技術,其防水原理和性能特點與目前傳統的一些防水材料有很大的不同。用戶一般在無接觸情況下很難辨識真偽,經常被一些商企用偽劣產品來欺騙用戶,給工程項目帶來不可估量的損失。小編現在通過本文介紹,讓大家搞懂丙烯酸鹽噴膜防水的前世今生,并且教會大家如何鑒別真材料,認識什么是真正的
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