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彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、熱壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、鍛制彎頭、卡夾彎頭等。其他名稱:90°彎頭、直角彎、愛而彎、白鋼彎頭等。不銹鋼彎頭區別于碳鋼彎頭的主要是材質的不同,其所含的化學成分會保持彎頭表面長時間不會生銹,不會
T4彈簧支吊架,作為一種關鍵的管道支撐部件,近年來在工業和建筑領域展現出了廣泛的應用前景和巨大的市場潛力。這種彈簧支吊架,由西北電力設計院設計,主要用于電力、冶金、煤炭、化工、石油、紡織等工業領域,在運行中產生熱位移的管道系統及其設備裝置。其適用熱位移量涵蓋40、45、80、90、120、150、180mm等多種規格,滿足了不同工業環境的實際需求。當前,T4彈簧支吊架市場呈現出蓬勃發展的態勢。一方
地腳螺栓可分為固定地腳螺栓、活動地腳螺栓、脹錨地腳螺栓和粘接地腳螺栓。其中根據外形不同分為:L型預埋螺栓、9字型預埋螺栓、U型預埋螺栓、焊接預埋螺栓、底板預埋螺栓。用途1、固定地腳螺栓又稱為短地腳螺栓,它與基礎澆灌在一起,用來固定沒有強烈振動和沖擊的設備。2、活動地腳螺栓又稱為長地腳螺栓,是一種可拆卸的地腳螺栓,用于固定工作有強烈振動和沖擊的重型機械設備。3、脹錨地腳螺栓往往被用于固定靜置的簡單設
1.載重汽車上各種高強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件要使用達克羅涂層防腐,因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。高強度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產生氫脆的危險性,雖然可以通過熱處理去氫,但是很難徹底清除。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導致析氫的電化學反應發生,避免
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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