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(三)混凝土的供應(yīng)及運(yùn)輸 連續(xù)箱梁混凝土由一工區(qū)混凝土工廠和甌江北岸混凝土工廠集中拌制,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,通過汽車輸送泵輸送混凝土入模澆筑。混凝土的供應(yīng)及運(yùn)輸組織另報(bào)《永嘉高架站特大橋(29.25+54.6+29.25)m連續(xù)梁混凝土專項(xiàng)施工方案》 ?(四)混凝土的澆筑 1、混凝土澆筑原則 連續(xù)梁梁體混凝土根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分兩次澆注成型,第一次澆注55.55m,第二次澆注57.55
博瑞雙杰灌漿料強(qiáng)度論文 加氣博瑞雙杰灌漿料砌塊墻體開裂原因及防治措施 ? ? 摘要:發(fā)展新型墻體材料是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求,也是住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化以及城市化建設(shè)的要求,對(duì)全面推進(jìn)建筑節(jié)能工作起著JI為重要的作用。本文則根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)一步闡述了加氣博瑞雙杰灌漿料砌塊墻體開裂原因及防治措施。? ??關(guān)鍵詞:加氣博瑞雙杰灌漿料砌塊墻體 開裂原因 防治措施? ?
第13.3.4 條確定; c—錨栓的邊距(mm); scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時(shí),確保每一錨栓承載力不受間距和邊距效應(yīng)影響的zui小間距(mm)和zui小邊距(mm),按本規(guī)范 表13.4.3 的規(guī)定值采用; eN —拉力(或其合力)對(duì)受拉錨栓形心的偏心距。 13.3.4 ?當(dāng)錨栓承載力不受其間距和邊距效應(yīng)影響時(shí),由單個(gè)錨栓引起的基材混凝土呈錐形受拉破壞的理想錐體投
第13.3.4 條確定; c—錨栓的邊距(mm); scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時(shí),確保每一錨栓承載力不受間距和邊距效應(yīng)影響的zui小間距(mm)和zui小邊距(mm),按本規(guī)范 表13.4.3 的規(guī)定值采用; eN —拉力(或其合力)對(duì)受拉錨栓形心的偏心距。 13.3.4 ?當(dāng)錨栓承載力不受其間距和邊距效應(yīng)影響時(shí),由單個(gè)錨栓引起的基材混凝土呈錐形受拉破壞的理想錐體投
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機(jī): 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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