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詞條說明
8、強度不夠,均質性差? 8.1現象。同批混凝土試塊的抗壓強度平均值低于設計要求強度等級。? 8.2產生的原因? (1)水泥過期或受潮,活性降低;砂、石集料級配不好,空隙大,含泥量大,雜物多,外加劑使用不當,摻量不準確;? (2)混凝土配合比不當,計量不準,施工中隨意加水,使水灰比增大;? (3)混凝土加料順序顛倒,攪拌時間不夠,拌合不勻;&nb
BR-KL預應力孔道壓降料??孔道壓漿料是專用于橋梁后張預應力管道的復合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩定組分以及保水組分配合組成,主要應用于預應力管道壓降。性能特點??孔道壓降料性能滿足或超過交通行業標準《公路橋涵施工技術規范》JTG/TF50-2011,其主要特點如下:*流動性好:出現漿體流動度為10-17秒,30min后
研究了固硫灰渣-水泥膠砂的體積穩定性、強度、抗凍和抗碳化性能,并與粉煤灰-水泥膠砂進行了對比.結果表明,摻入固硫灰渣后,水泥膠砂的抗凍性能有所改善,但其體積穩定性、抗壓強度和抗碳化性能有所降低;固硫灰渣-水泥膠砂的體積穩定性明顯低于粉煤灰-水泥膠砂,但前者抗壓強度、抗凍和抗碳化性能均優于后者;用固硫灰渣作摻和料使用時,需重點考慮膠凝系統的安定性.環氧砂漿的別稱有環氧樹脂砂漿,和環氧膠泥雖然叫法不同
三、澆筑方案 本工程的鋼柱基礎二次灌注采用人工澆筑,為了有效控制的 施工質量,從以下幾方面嚴格把關: ?1、砼配合比設計及外加劑 ?根據設計要求及現場氣溫情況,設計為C35微膨脹細石混凝土,考慮現場zui低溫度在0℃以下,本方案二次灌漿混凝土比設計提高一個標號,采用C40微膨脹抗凍細石混凝土,商砼站根據技術要求進行配合比及加入相應添加劑。 2、砼的運輸 ?砼運輸設備
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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網 址: brsj888.b2b168.com
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