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在某廠碰到一起冷加工與熱加工事件,破碎機齒板設計澆注后不加工,水韌處理后直接裝配使用。但因澆注過厚和未鑄出孔眼,在和某ZGMn13活動齒板裝配時需車削鉆孔。水韌處理后布氏硬度≤200HB,符合設計圖紙要求,轉冷加工車削鉆孔,用十幾把高速鋼刀具,一付鑄造齒板未加工好。因粘刃、刀刃迅速磨損,加工不動,退回熱加工返修,要求重新熱處理。熱加工又退回冷加工,原因是硬度合格,不必重新水韌處理,來回幾個回合,
反擊式破碎機產品定位的要義在于在顧客心中形成一種重要的地位,你看價格。從自身反擊式破碎機產品的實際出發,我們就**做好產品的定位,倘若反擊式破碎機產品無法滿足客戶的需求,產品的定位應與顧客的需求為依據和出發點。 反擊式破碎機產品的優點一定很多,應根據產品的實際,價格來評判。破碎設備產品的定位的范圍不宜過寬,產品的定位便發揮出了它應有的**,讓顧客在購買反擊式破碎機之時,聽聽產品。對于反擊式破碎機
當客戶選購細碎圓錐破后,使用一段后,就會對細碎圓錐破的維護比較關注,一般檢修周期的確定應根據設備的實際狀況來**,大致可定為大修、中修、小修。 大修約四年一次或根據實際情況決定,其內容包括: 一、修復或更換機架及有關出現問題的基礎部分; 二、對中修項目進行全部檢查和處理,以及進行技術改造; 三、更換電機定子線圈(根據預防性試驗決定)及浸漆;根據實際情況決定是否更換轉子軸 中修周期約4~6個月一次
公路鐵路作為地區基礎設施建設的重要項目之一,今年,地區通過對鐵路公路建設投資計劃進一步調整,鐵路公路固定資產投資計劃也大幅提升。這些都促進了今年我國鐵路公路建設的進程。鐵路和公路的建設,需要大量的砂石骨料。而砂石骨料的生產就離不開破碎設備。因此,鐵路、公路的建設與破碎機行業息息相關。破碎機行業發展了,就能滿足鐵路、公路對項目施工設備的需要。這對破碎機企業來說是一個大的機遇,在市場形勢仍然沒有**
公司名: 河南紅星機器有限公司
聯系人: 徐經理
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