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詞條說明
廢舊輪胎回收利用管理辦法 廢舊輪胎造成的“黑色污染"已是一個(gè)非常嚴(yán)峻的環(huán)境問題。但現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂觀。這其中的癥結(jié)是多方面的。一是廢舊輪胎回收利用率低。我國地域遼闊,廢舊輪胎大多散落在礦山、民間,收集有相當(dāng)?shù)睦щy,而且運(yùn)輸費(fèi)用高。加之廢舊輪胎回收處理技術(shù)落后、單一,尤其在某些很有前景的應(yīng)用領(lǐng)域尚是一片空白,以至造成目前我國尚有20%廢舊輪胎不能得到回收利用;二是廢舊輪胎的翻修率太低。我國翻新胎質(zhì)
曾經(jīng)有人說過,廢舊輪胎煉油這個(gè)項(xiàng)目。我當(dāng)時(shí)還在疑惑,廢舊輪胎究竟是什么做的,怎么可能會(huì)煉油啊?想必大多數(shù)人也跟我有一樣的疑問,廢舊輪胎可以煉油嗎? 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎 在組成廢舊輪胎的物質(zhì)中,天然橡膠、炭黑、鋼絲和一些添加劑便構(gòu)成了輪胎,那么理所應(yīng)當(dāng)?shù)膹U舊輪胎得到的物質(zhì)便是輪胎裂解油、炭黑和鋼絲,整個(gè)過程中是環(huán)保無污染的。 既然廢舊輪胎可以煉油,那么怎樣合理合法去煉油呢? 東盈煉油設(shè)
對(duì)于這些堆積的廢舊輪胎究竟該如何處理呢?如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢?新研發(fā)的廢輪胎煉油設(shè)備能有效處理這些堆積的廢舊。 廢輪胎煉油設(shè)備以這些堆積的廢舊輪胎為原料,經(jīng)過高溫裂解一系列過程,得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。 廢舊輪胎煉油設(shè)備 廢舊輪胎煉油設(shè)備原料及產(chǎn)物 說到這里,不禁會(huì)有一個(gè)疑問:為什么舊輪胎可以煉油呢?廢舊輪胎的主要成分是什么呢? 廢舊輪胎煉油
連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備可以通過熱解的方式將廢舊輪胎轉(zhuǎn)換成燃油。高油率無污染全自動(dòng)連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備熱解技術(shù)這個(gè)發(fā)明和應(yīng)用可以處理塑輪胎到燃油。越來越多的國家開始使用這項(xiàng)技術(shù)來轉(zhuǎn)換廢舊輪胎,廢舊塑料,廢舊橡膠到燃油,炭黑。每十噸廢舊輪胎或塑料可以得到5噸的燃油和4.5噸的柴油,3噸的炭黑。高油率無污染全自動(dòng)連續(xù)性廢舊輪胎煉油設(shè)備不僅可以解決廢舊輪胎的問題,還可以帶來巨大的效益。 連續(xù)性廢舊輪胎
聯(lián)系人: 趙經(jīng)理
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