橋梁支座怎么拆除更換?施工隊(duì)在哪

時(shí)間：2019-02-20作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：208

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專(zhuān)注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  公路橋梁裂縫修補(bǔ)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍 橋梁在運(yùn)營(yíng)使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種不同的裂縫。橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫之后，應(yīng)加強(qiáng)檢查與觀測(cè)。根據(jù)裂縫的特征，結(jié)合設(shè)計(jì)、施工資料進(jìn)行分析，查明裂縫性質(zhì)、原因及其危害程度，確定是否需要修補(bǔ)并為修補(bǔ)方案的制定提供可靠的依據(jù)。下面將橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的修補(bǔ)方法簡(jiǎn)述如下： 1填縫 填縫是磚石砌體裂縫修理中較簡(jiǎn)便的一種方法。操作時(shí)，將縫隙清理干凈，根據(jù)裂縫寬度不同分別用勾縫刀、抹子、辭刀等

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  橋梁支座更換施工步驟 同步**升設(shè)計(jì)? 3.1 **升高度 梁體**升高度的選用是**升設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)。既要保證有足夠的**升高度來(lái)取出支座，又要防止過(guò)大的**升高度使梁體開(kāi)裂。根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，為了順利取出舊支座，**升高度一般要大于3～4mm。**升影響梁體受力狀態(tài)，為保證結(jié)構(gòu)安全，較大**升高度可通過(guò)有限元程序建模計(jì)算確定，以**升處箱梁**板不出現(xiàn)拉應(yīng)力為宜；該工程箱梁通過(guò)有限模擬計(jì)算，當(dāng)**升

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  橋梁預(yù)應(yīng)力波紋管-金屬扁管規(guī)格有幾種 1.預(yù)力金屬波紋管接頭處堵孔 這種堵塞現(xiàn)象的發(fā)生率較高，在逐段澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)施工中尤為多見(jiàn)。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下兩個(gè)方面： (1)與接頭套管的套接長(zhǎng)度不足，在混凝土的沖擊或搗固擠壓下脫開(kāi)，造成混凝土直接堵孔; (2)固定筋間距太大，灌注混凝土?xí)r波紋管上浮或偏離原位而拉壞或拉脫接頭。 2預(yù)應(yīng)力金屬波紋管中部堵孔 造成這種堵孔的原因主要有： (1)質(zhì)量