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板式橡膠支座的老化問題(使用壽命)是工程界較為關心的一個技術問題。國內使用板式橡膠支座至今己有20年以上的歷史,但對其使用壽命的認識還不足,也缺乏I一泛的系統的試驗。國外對橡膠支座的耐久性說法也不一,美國工程師們認為氯丁橡膠支座壽命至少在50年以上,其至*也是可能的.英國權威Lindley則認為天然橡膠支座壽命在*以上,但也未見到有充分的試驗依據。因此關于板式橡膠支座的使用壽命的評估,
普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經加壓硫化而成與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品,公路行業標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座。國家標準:GB20668.4-2007橡膠支座。板式支座簡單步驟如下:1,施工準備,安裝頂升支撐。2,頂升系統安裝,同步頂升系統設備調試。3,封鎖交通。4,頂升階段監測:進行橋
橋梁橡膠支座的日常保養板式橡膠支座各個部位應該保持完整、清潔、每半年至少要清潔一次。需要清除板式橡膠支座周圍的油污、垃圾、防止積水、積雪的存在要保證橡膠支座的正常工作。滑動橡膠支座的四氟板表面要定期涂抹潤滑油(一年至少一次)。在涂抹潤滑油之前應該吧滑板支座的表面清理。對于鋼支座的表面進行除銹,除鉸軸和滾動軸其他的部分都應該涂抹除銹漆。要及時的擰緊鋼支座各個部位的螺栓,使支座上下鋼板平整 牢固一定要
橡膠支座是橋梁工程必用的工程材料,其中盆式橡膠支座憑借其優秀的承壓力、水平位移能力以及大轉角的優勢,有著極其廣泛的應用。隨著盆式支座設計的不斷成熟,其種類也越來越齊全,主要有GPZ系列、GPZ(Ⅱ)系列、GPZ(Ⅲ)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等幾種規格系列。今天我們主要以GPZ系列為例來進行介紹。首先來介紹下GPZ系列支座的命名代號和性能。GPZ系列主要有三大類,固定支座,具
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
手 機: 18232983269
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地 址: 河北衡水桃城區濱湖新區王許莊
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