四氟板式橡膠支座廠家賣

時間：2020-06-05

作者：衡水春弘工程橡膠有限公司

詞條
詞條說明
鋼結構球鉸支座廠家
橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移.在上述的板式橡膠支座表面粘復一層聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制
鋼結構支座怎么布置
鋼結構支座布置原則： 1）對于有坡橋跨結構，易將固定支座布置在標高低的墩臺上； 2）對于連續梁橋及橋面連續的簡支梁橋，為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座設置在靠近橋跨中心，但若中間支點的橋墩較高或因地基受力等原因，對承受水平力十分不利時，可根據具體情況將固定支座布置在靠邊的其它墩臺上； 3）對于特別寬的梁橋，尚應設置沿縱向和橫向均能移動的活動支座。對于彎橋則應考慮活動支座沿弧線方向移動
板式橡膠支座產品劃分
一、矩形（圓形）板式橡膠支座（一）性能：有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。（二）特點：本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造簡單，安裝方便，節約鋼材，價格低廉，養護簡便，易于更換等優點，且本品建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用
橋梁伸縮縫施工方法大全
一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類1.1橋梁伸縮縫的作用由于橋梁處于室外，在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下，梁體產生位移，位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結構之間的位移和聯接，需設置伸縮縫。但是設計不當，安裝質量低劣，和缺乏科學的及時養護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內常見的病害，并且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯臺，在車倆通過時對橋梁產生跳動沖擊，產生附加荷載，影