詞條
詞條說明
廢輪胎屬于廢舊橡膠,廢橡膠的處理是當今人們面臨的嚴重問題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求,橡膠朝著高強度、耐磨、穩定和耐老化的方向發展,但是同時造成了廢棄后的橡膠長時期不能自然降解的問題,大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染,另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。全世界每年有數百萬噸廢橡膠產生,數量如此巨大,如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關注的問題。為此,除將堆積如山的廢
我國是世界上最大輪胎和橡膠制品產國,有關部門統計年廢舊橡膠輪胎約360萬噸。廢舊輪胎屬有害固廢,處置不當會污染環境、影響人類健康,危及生態環境安全。通常的固體廢物處置方法如填埋、燃燒等,對廢舊輪胎都不適用。輪胎回收的渠道主要分為4個:輪胎翻新、再生膠、膠粉和輪胎裂解煉油。隨著近幾年汽車工業的發展,越來越多的廢舊輪胎形成了黑色污染,威脅著環境安全。但同時,廢舊輪胎也是制造炭黑和燃料油的重要原料,因此
1、磨耗標記,輪胎上有明顯的磨耗標記,當輪胎花紋磨到與標記齊平時,必須更換,2、鼓包、開裂等明顯的輪胎受損,3、嚴重偏磨,中心偏磨或兩邊偏磨4、胎冠多次扎穿,一般超過3次扎穿就要放到非動力輪,超過5次就要考慮更換了。
隨著我國經濟社會的快速發展,公路客貨運輸業需求和家用汽車保有量急劇攀升,隨之而來的是廢舊輪胎數量的大幅增長。數據顯示,2017年我國廢舊輪胎的產生量就已超過1300萬噸,并且以每年6%至8%的比例增長。但廢舊輪胎處理的現狀卻讓人擔憂。目前,行業內大多采取翻新、生產再生膠或者膠粉的做法,這種做法主要用于廢舊卡客車輪胎,對乘用車胎卻毫無辦法。大量廢舊乘用車輪胎流入“土法煉油”作坊,對環境產生了嚴重的二
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯系人: 陳經理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區太和鎮草莊村
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網 址: 988123.cn.b2b168.com
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