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詞條說明
隨著我國經濟社會的快速發展,公路客貨運輸業需求和家用汽車保有量急劇攀升,隨之而來的是廢舊輪胎數量的大幅增長。數據顯示,2017年我國廢舊輪胎的產生量就已**過1300萬噸,并且以每年6%至8%的比例增長。但廢舊輪胎處理的現狀卻讓人擔憂。目前,行業內大多采取翻新、生產再生膠或者膠粉的做法,這種做法主要用于廢舊卡客車輪胎,對乘用車胎卻毫無辦法。大量廢舊乘用車輪胎流入“土法煉油”作坊,對環境產生了嚴重的二
【廣東廢舊輪胎回收】廢舊輪胎回收再利用投資怎么樣廢舊輪胎回收后可以通過熱裂解技術來煉油,進而得到裂解油、炭黑、鋼絲、可燃氣體等,得到的產品用途很廣,燃料油可以直接作為燃料燃燒,還可以進一步精煉為非標柴油;炭黑可以直接售賣,還可以精細磨粉用于橡膠制品及顏料的添加劑中。做一個廢舊輪胎加工廠投資主要是看投資規模,廢舊輪胎原料的采購費用、辦廠費用及一些流動資金等等。
輪胎翻新的發展前景與意義翻新輪胎是廢舊輪胎回收利用的積極途徑,是輪胎工業的延伸和加工再利用,對于促進資源節約綜合利用,促進經濟增長方式轉變和可持續發展,富有積極意義。就其前景而言,廢舊輪胎翻新與輪胎工業一樣是汽車工業交通運輸中所不可缺少的一個行業。翻新胎的發展取決于我國汽車、農用機械的發展和配用輪胎的品種,取決于我國道路運輸建設的水平和要求。我國子午胎剛完成起步階段,全鋼絲子午線載重胎還很少,現多
廢舊輪胎綜合利用方式有哪些?廢輪胎綜合利用方式主要包括翻新、制備膠粉、再生膠及熱裂解等四種,相比較而言,廢舊輪胎翻新、制備膠粉、再生膠均為通過物理加工方式實現再利用,且廢舊轎車輪胎無法進行翻新、制備膠粉及再生膠。廢舊輪胎的回收處理,主要是采用破碎回收的方式,把收集到的廢舊輪胎集中處理,采用輪胎破碎設備進行破碎,磨粉制造出橡膠顆粒或者膠粉,然后再次被廣泛運用到各個領域。GFM系列鋼絲分離機是針對現在
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯系人: 陳經理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區太和鎮草莊村
郵 編:
網 址: 988123.cn.b2b168.com
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