廢輪胎回收廠

時間：2020-12-25

作者：惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司

詞條
詞條說明
全新輪胎廠家
輪胎作為汽車與地面接觸的一零部件，輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全，輪胎性能的重要性可想而知，為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業的突飛猛進，消費者在關注輪胎安全性能之余，開始關注整車的舒適性、操控穩定性、NVH等性能。第一類，法規強制要求的安全性能：高速、耐久、脫圈、強度、外緣尺寸；第二類，輪胎裝配到整車測試的性能：舒適性、操控穩定性、NVH、燃油經濟性
【廢舊輪胎回收】廢舊汽車輪胎回收利用
一、回收利用1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設公路，可以節約大量瀝青。2、經過脫硫生產再生膠，用于生產膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用：回收利用舊輪胎，可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業，但翻新率僅約3%，不僅遠**世界**輪胎翻新大國美國約14%的翻新率，也**世界平均6%的翻新
汽車輪胎回收
近年來，我國廢舊輪胎產出量逐年增加，加之往年的累積存放量，國內廢舊輪胎量已經達到遍地都是的產出過剩狀態。若不能將這些廢舊輪胎合理處理重新加工循環再利用，不僅會造成這些廢舊物資的資源損失，還會浪費寶貴的土地面積資源，與此同時也會對環境造成污染。目前，回收的舊輪胎，可以通過熱裂解煉油技術，將這些舊輪胎充分、合理、合理的轉化成熱裂解油，炭黑以及鋼絲。舊輪胎經熱裂解煉油設備反應釜加熱裂解后產生油氣，油氣經
廣州廢舊輪胎回收
廢舊輪胎“熱裂解”產生的4種產品：一是占重量比約35%的所謂“炭黑”，也就是“輪胎渣”，目前根本無法獲得市場的認可。炭黑作為橡膠工業的補強材料有嚴格的國家標準，而裂解炭黑與橡膠工業使用的補強材料炭黑相比，灰分、油分嚴重**標；外形像炭黑其實不是炭黑的輪胎渣，其經濟**不高。廢輪胎“熱裂解”后的“輪胎渣”成粉狀，如果得不到及時環保無害化處理，還會對環境造成不可忽視的危害。二是占重量比達40%的“裂解油