詞條
詞條說明
技術(shù)優(yōu)勢事實上,由于我國天然橡膠資源上的劣勢,我國在橡膠利用技術(shù)上的研發(fā)不斷加強并取得顯著成效。曾有*斷言,經(jīng)過“十一五”的發(fā)展,中國的橡膠工業(yè)已成為世界橡膠工業(yè)的大國,“十二五”將是中國成為世界橡膠工業(yè)強國的重要階段。現(xiàn)階段,廢舊輪胎再生資源的研發(fā)技術(shù)實力凸顯。據(jù)中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍介紹,例如,去年底,由重慶**科實業(yè)發(fā)展有限公司和重慶大學共同承擔的“廢舊汽車輪胎再制造關(guān)鍵技術(shù)與示
隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,公路客貨運輸業(yè)需求和家用汽車保有量急劇攀升,隨之而來的是廢舊輪胎數(shù)量的大幅增長。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國廢舊輪胎的產(chǎn)生量就已**過1300萬噸,并且以每年6%至8%的比例增長。但廢舊輪胎處理的現(xiàn)狀卻讓人擔憂。目前,行業(yè)內(nèi)大多采取翻新、生產(chǎn)再生膠或者膠粉的做法,這種做法主要用于廢舊卡客車輪胎,對乘用車胎卻毫無辦法。大量廢舊乘用車輪胎流入“土法煉油”作坊,對環(huán)境產(chǎn)生了嚴重的二
廢輪胎屬于廢舊橡膠,廢橡膠的處理是當今人們面臨的嚴重問題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求,橡膠朝著高強度、耐磨、穩(wěn)定和耐老化的方向發(fā)展,但是同時造成了廢棄后的橡膠長時期不能自然降解的問題,大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染,另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。全世界每年有數(shù)百萬噸廢橡膠產(chǎn)生,數(shù)量如此巨大,如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關(guān)注的問題。為此,除將堆積如山的廢
一、回收利用1、直接粉碎,做成膠粉,用來鋪設公路,可以節(jié)約大量瀝青。2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠,用于生產(chǎn)膠管、膠墊等,也可以按一定比例添加到新制輪胎中,可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過熱解方式,分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用:回收利用舊輪胎,可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業(yè),但翻新率僅約3%,不僅遠低于世界**輪胎翻新大國美國約14%的翻新率,也低于世界平均6%的翻新
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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