詞條
詞條說(shuō)明
主要是為了防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過(guò)大而造成破壞.現(xiàn)在為了減少地震危害,伸縮縫也起到防止梁體位移過(guò)大的作用。總之就是一個(gè)緩沖位移的裝置。 橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)
1)開(kāi)槽。安裝盡量在路面鋪好后進(jìn)行,安裝前須對(duì)預(yù)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查,使之符合安裝伸縮縫的要求。2)清理。清理槽口所有污物、塵土及其他不必要的東西全部予以清除。3)放置。以?xún)蓚?cè)的瀝青路面為標(biāo)高,用起重設(shè)備將伸縮縫放在槽口內(nèi),使其頂面與路面標(biāo)高相同。4)檢查。檢查伸縮裝置的位置,使其符合設(shè)計(jì)要求,如果此時(shí)個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮縫正確安裝有妨礙,可以用氣割割掉。5)進(jìn)行伸縮縫與橋梁上的鋼筋進(jìn)
橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移.在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制
四氟乙烯滑板式橡膠橋梁支座就是在一般板式橡膠支座的外表粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,又稱(chēng)之為:四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡膠支座的全部功用外,聚四氟乙烯板(F4板)與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部結(jié)構(gòu)的水平位移,不受支座本身剪切變形量的捆綁,能滿意一些橋梁的大位移量需求。
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機(jī): 18232983269
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