詞條
詞條說明
橋梁支座按活動(dòng)方向可分為縱向活動(dòng)支座、橫向活動(dòng)支座、多向活動(dòng)支座和固定支座四大類。在公路橋梁上,一般將橫向活動(dòng)和縱向活動(dòng)統(tǒng)稱為單向活動(dòng)支座。橋梁支座按橋梁用途不同可分為公路橋梁支座和鐵路橋梁支座兩大類。按結(jié)構(gòu)型式又為盆式橡膠支座(GPZ、JPZ、GCPZ等)、板式橡膠支座和球型鋼支座(QZ、JQZ、GCQZ等)、鑄鋼支座(鉸軸支座)四大類,根據(jù)抗減震需要,各類又衍生出抗震盆支(GPZ(KZ))、抗
橡膠止水帶 橡膠止水帶和止水橡皮系以橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性,性、耐老化性和抗撕裂性能,適應(yīng)變形能力強(qiáng)、防水性能好,溫度使用范圍為-45℃-+60℃.當(dāng)溫度過70℃,以及橡膠止水帶受
1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣: A.打開進(jìn)氣閥門充氣,充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。 B.當(dāng)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達(dá)到使用壓力時(shí),將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。 C.異型橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應(yīng)交替充氣直至達(dá)到工作壓力。 D.
橡膠止水帶具有神奇的遇水膨脹特色,它使有止水橡皮系以橡膠和各種合成橡膠為主要原料,摻加各類助劑以及填充料,經(jīng)過塑煉、混煉、壓制成型的。一、熱模加壓硫化方法施工方法如下:選擇合適的模具,然后把模具預(yù)熱到一定定的硫化溫度,接著,將橡膠止水帶接頭放到模具里,加壓到的壓力,然后在的時(shí)間內(nèi)開模,修邊得到熱模接頭。需要注意的是硫化的溫度、硫化的壓力以及時(shí)間都要根據(jù)橡膠止水帶的材料來定,具體數(shù)據(jù)需要由技
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機(jī): 13315867872
微 信: 13315867872
地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jungong333.cn.b2b168.com
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