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橋梁伸縮縫的分類橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。對接式該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠彈性,易于粘貼,又能變形要求且具備防水功能。在國內、外橋梁工程中已廣泛應用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現了利用
板式橡膠支座的種類主要分為:普通圓形板式橡膠支座、普通矩形板式橡膠支座和四氟乙烯板式橡膠支座。1.圓形板式橡膠支座:即是外形為圓形的板式橡膠支座。其承載力可達12MN,可以彈性吸收上部結構各方向的變形;它的承壓面與矩形支座相比,沒有應力集中現象;安裝方便,可以不考慮方向性;與同樣作用的其他類型支座相比造價低,維修養護方便。?2.矩形板式橡膠支座:外形為矩形的板式橡膠支座。圓形與矩形板式橡
主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,具有很高的抗壓強度,彈性和氣密性),充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經濟,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
d40型橋梁伸縮縫
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯系人: 李洋
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