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橡膠止水帶分類:按型號可分為:CB型橡膠止水帶(埋入式中間有孔型);CP型橡膠止水帶(埋入式中間無孔型);EB型橡膠止水帶(外貼式中間有孔型);EP型橡膠止水帶(外貼式中間無孔型)。按材質可分為:橡膠止水帶,氯丁橡膠止水帶,三元乙丙橡膠止水帶。按使用情況可分為:中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶(外貼式橡膠止水帶)、鋼邊橡膠止水帶、遇水膨脹橡膠止水帶、平板式止水帶。上述就是為你介紹的有關橡膠止水帶
橋梁伸縮縫裝置是為使車輛平穩通過橋面并滿足變形的需要,在橋梁結構間隙設置的裝置。伸縮縫裝置能承受溫度的變化,混凝土收縮與徐變,墩臺的沉降與梁端轉動引起的變形,以及車輛行駛中產生巨大的摩阻力和沖擊力。橋梁伸縮縫的安裝除了一些技術要求外,在施工的過程中還應該注意到一些小的方面,小編特整理出10條注意事項,方便施工人員參考收藏。 橋梁伸縮縫安裝施工 1)伸縮縫施工前通知現場技術人員,待技術人員報驗
橡膠充氣芯模內模性能特點:1、設計科學合理,應用充氣芯模,橡膠充氣芯模,予制或現場澆筑出來的成品構件,都能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。2、充氣芯模充氣芯模有良好的耐老化性能,使用壽命長,氣囊內模采用合成橡膠、橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。3、橡膠充氣芯模內模適用溫度廣泛。在-10℃~+90℃的范圍內,材質沒有變化。4
1,盆式橡膠支座安裝前檢查 盆式橡膠支座因其結構較為精細復雜,同時單個支座重量大,在支座轉運過程中較易由于吊裝不當等原因造成損壞,在支座安排進場時需進行嚴格的外觀質量檢查。由于盆式橡膠支座存在聚四氟乙烯板與不銹鋼板的自由摩擦面,支座在存放時應嚴格避免粉塵污染。同時嚴禁將支座上、下板面之間的連接鋼片解除鎖定,以避免支座配件遺失及防止盆面二次污染、損壞。在支座安裝前亦需檢查確認支座上下之間是否能正常
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