詞條
詞條說(shuō)明
在橡膠材料標(biāo)準(zhǔn)中,以硬度和壓縮*變形兩項(xiàng)性能較為主重。選用壓縮變形小的橡膠材料對(duì)提高密封性有益,而硬度則對(duì)O型橡膠密封圈的耐壓和抗擠有重要影響。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),規(guī)定溫度下,橡膠的壓縮*變形較大不應(yīng)**過(guò)50%。O型橡膠密封圈的硬度與密封工作壓力密切相關(guān),壓力越高,硬度也越大。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)工作壓力一般不**過(guò)0.4MPa,硬度選擇在(70±5)度;**出0.4MPa則按特殊密封裝置設(shè)計(jì)。溝槽的光潔
排氣管減震橡膠圈貝洛新材,作為一家專業(yè)的橡膠制品制作生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)零部件同時(shí)通過(guò) ISO 9001、ISO 14001、IATF 16949 認(rèn)證。管理團(tuán)隊(duì)都是有著多年日本**業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)人員,我們以高精密與高質(zhì)量為技術(shù)核心,產(chǎn)品廣闊應(yīng)用于不**業(yè)涉及汽車(chē)配件、電子配件、精密密封件等橡膠、硅膠制品。為了增強(qiáng)員工凝聚力,加強(qiáng)大家的歸屬感,進(jìn)一步推動(dòng)貝洛的文化建設(shè),形成良好的向心力和凝聚力,增強(qiáng)同事們之間
橡膠產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)經(jīng)年的行業(yè)發(fā)展,產(chǎn)品的精耕細(xì)作,終成**。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、銷售和售后于一體的公司,專業(yè)生產(chǎn)橡膠產(chǎn)品,質(zhì)量上乘而**海內(nèi)外。海內(nèi)外合作客戶**過(guò)千家,產(chǎn)品**歐美、日本和東南亞等世界地區(qū)。廣東貝洛新材料科技有限公司,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,聚集了眾多行業(yè)精英,具有強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)能力。是橡膠產(chǎn)品的**部企業(yè)。憑借專業(yè)的優(yōu)勢(shì),為客戶提供各種高品質(zhì)的橡膠定
在存儲(chǔ)芯片之后,韓國(guó)又一個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨中國(guó)**的挑戰(zhàn) - 貝洛新材
近日,韓媒指出韓國(guó)的汽車(chē)在東南亞的市場(chǎng)份額暴跌,被中國(guó)的新能源汽車(chē)猛烈沖擊,凸顯出中國(guó)制造正在越來(lái)越多的行業(yè)挑戰(zhàn)韓國(guó)。韓媒指出目前韓國(guó)汽車(chē)在東南亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有的市場(chǎng)份額已跌穿一成至8.2%,而在2019年他們占有的市場(chǎng)份額可是高達(dá)42%,3年時(shí)間過(guò)去,韓國(guó)汽車(chē)在東南亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)可謂崩跌。導(dǎo)致韓國(guó)汽車(chē)在東南亞遭遇滑鐵盧的原因,在于中國(guó)汽車(chē)的猛烈沖擊,中國(guó)汽車(chē)占東南亞電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口的份額激增了四成
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