詞條
詞條說明
1、充電時,充電器會產(chǎn)生熱量,同樣電池也會產(chǎn)生熱量,應選擇良好的通風環(huán)境,通風條件太差,可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒。2、充電時,充電器應置于腳踏板處,嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上,座桶內(nèi)。3、充電器隨車攜帶時,沒有防震保護,長期車載顛簸造成功率器件脫焊,工作時打火燃燒。建議充電器較好不要隨車攜帶。4、充電器跌落或碰撞后,風扇易壞,充電時,應觀察充電器散熱風扇是否運轉(zhuǎn)正常,若風扇壞了應及時修理或更換
隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴重,很多人把目光,放在了小小輕便的電動車上面,尤其是上下班騎電動車去,可能會比自己開車去要快一些。一不好的是電動車的電瓶不經(jīng)用,用不了多長時間電池就快不行了。這是在使用電動車的時候,方法不正確導致的。其中一個原因就是充電的方式。那么問題來了,給電動車充電,隨時充電好,還是用完再充好,很多人都搞錯了,難怪電瓶壞的快。不少的車主認為,電動車的電瓶和原來的手機一樣!是要把
一、給一般48V20AH的電池充電,在完全放電后充電一次要1.08度電左右,一般充zhi電時間在8~10小時,即充電每小時用電量在0.1~0.14度電。二、電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍,根據(jù)充電電壓進行計算,用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計算過程如下:1、需充入的充電量=20*1.05=21AH。2、耗電量=21*51.6(平均充電電壓)=1083.6WH。3、1度
常見故障維修 由于電動車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態(tài)下,因此,故障率較高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guān)功率管等;其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護二極管、濾波電容、限流電阻等;再就是脈寬調(diào)制控制器的反饋部分和保護電路部分。 1.保險絲管熔斷 一般情況下,保險絲管熔斷說明充電器的內(nèi)部電路存在短路或過流的故障。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下,內(nèi)部
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