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尼龍制品愛吸潮,顆粒里加防吸潮試劑可以嗎 為了解決尼龍吸水的問題,大家的做法有的對,有的不對,請謹慎使用。有人說是不是可以在增強聚酰胺(PA)的顆粒里添加防吸水的試劑,來從根本上解決尼龍吸水。 因為尼龍具有較強的極性,吸水是他的天性,把烘干好的增強聚酰胺(PA)放置在空氣中幾個小時就只能再次烘干才能使用。把防吸潮試劑加入到增強尼龍里,按一般的思路想可能會行得通,但是肯定忽略了一個問題,那就是怎么使
尼龍改性制造商關注焦點之耐磨性 ? 衡水金輪網銷部訊:在注塑行業中大家的關注的焦點主要有力學性能、收縮率、抗老化、外觀等,這些內容幾乎是每家采購部門都需要檢測的,尤其是力學性能,在選對了材料的情況下要突破成功還是比較簡單的,畢竟材料的性能參數底子本身就不錯,經過稍微調整就可以過關了,反之則是難上加難,比如性能要求使用尼龍改性66為原材料時而你只選擇了聚丙烯,那么肯定是做不對的。 &nb
通遼改性聚酰胺領域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處隨著科技的進步和社會的發展,改性聚酰胺在軌道交通當中有什么用處,下面衡水金輪就和大家說一說通遼改性聚酰胺領域耐溫工藝在軌道交通中有很大的用處。在很早以前就有一些人在轉向架上尼龍到框襯,而且還擴大應用到鐵路上的搖枕磨耗板,轉向架的旁承承受超載負荷,所以要求所使用的材料必須是具備高強度、柔性和耐久性。如果采用UHM-WPE材料來制作轉向架旁承的話,就滿
2019.4.1開始增票稅率下調到13%啦,改性尼龍材料廠家價格下一步應當如何
2019.4.1開始增票稅率下調到13%啦,改性尼龍材料廠家價格下一步應當如何 ? ? 自2019年4月1日起,國家將生產制造業的增值稅稅率由16%下降至13%,這肯定是對于企業來講是一件好事,畢竟降低稅負,減輕企業負擔,運營起來也會更輕松一些。理兒是這么個理兒,但是對于改性尼龍材料廠家價格又是怎么樣的一個光景呢?接下來衡水金輪塑業跟大家簡單分析一下。 在眾多行業有一個不可公
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