高速鐵路軌道交通用尼龍工程塑料及其制造方法

時間：2020-09-03

作者：遼源市興鵬新材料制造有限公司

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耐磨塑料異型材有哪些
目前各種機械、汽車零部件，特別是傳動、轉向系統中普遍需要安裝一些結構簡單但是需要有較好耐磨性能的零部件，如齒輪、軸承等。這些零部件通常在選材的時候會考慮耐磨性能優異的工程塑料。耐磨塑料異型材有哪些?聚賽龍耐磨工程塑料主要有耐磨PEEK和POM兩種。耐磨PEEK材料PEEK是一種綜合性能優良的特種工程塑料，具有優良的耐熱性能、耐化學腐蝕性能、耐輻射性能、電性能、阻燃性能等。通過耐磨改性，廣泛應用在汽
耐磨塑料異型材模具維修及保養方法
模具在生產塑料異型材是重要的物件之一，如果模具因頂針有斷裂、頂針未回退到位、模具殘留有產品、缺少輔件造成的模具損壞的比例較高，且因發生較為頻繁，因此85%以上的模具損傷都是因此原因造成的，而模具的維修費用一般較高，塑料型材模具的好壞是很關鍵的，哪么模具的保管要注意哪些點呢，如果因為沒有采取有效的模具保護，造成模具的損壞，有那些維修要注意的地方呢?塑料異型材模具的保養:模具在連續工作過程中，因運動過
高分子自潤滑材料你熟悉哪幾個呢？
高分子材料具有摩擦系數較低、機械性能優良及耐腐蝕性等優點，特別是加入填料可使其耐磨性顯著提高，正被廣泛應用到固體潤滑領域。高分子固體潤滑材料根據其成型工藝與作用機制的不同又可主要分為高分子固體潤滑塊材與高分子固體潤滑膜，自潤滑材料。目前常見高分子固體潤滑塊材有：聚四氟乙烯（PTFE）、聚酰亞胺（PI）、聚醚醚酮（PEEK）、聚苯硫醚（PPS）、聚酰胺（PA）、聚甲醛（POM）及**高分子量聚乙烯（U
7種可以提高塑料耐磨性的材料
有些塑料本身已經有很好的耐磨性，加入各種耐磨添加劑之后，可以更加改善其耐磨性。這些添加劑像聚四氟乙烯，二硫化鉬，石墨，硅利康油，玻纖，碳纖和芳香族聚酰胺纖維的添加劑制成的塑料復合材料具有自潤性(selflubricating)，并可降低配合零件的壓力，從而提高材料的耐磨性。下面就來看看可以提高材料耐磨性的材料。1、聚四氟乙烯(PTFE，鐵氟龍)PTFE是所有耐加劑中有較低的磨擦系數。在磨擦過程中磨