詞條
詞條說(shuō)明
它的較主要特點(diǎn)就是從平面和垂直高度上進(jìn)行三維的限制土體。蜂巢土工格室系統(tǒng)具有一定的張力和延展性,能使路基與蜂巢約束系統(tǒng)形成一個(gè)連續(xù)柔性整體結(jié)構(gòu),將交通荷載及上部土體的自重荷載部分的傳遞并擴(kuò)散到一個(gè)較大的范圍,從而降低對(duì)其下部土體的壓力,減小總沉降,并將交界部位的沉降變?yōu)槁?lián)系漸變沉降。?路面面層根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、自然條件及當(dāng)?shù)亓?xí)慣及經(jīng)濟(jì)水平等綜合確定蜂巢約束系統(tǒng)的應(yīng)用。采用蜂巢土工格室這種新
蜂巢約束格室的功能蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡,采用蜂巢格室平鋪式展開(kāi),向格室中填充植被土并撒播草種,該護(hù)坡形式具有成本低、工期短、施工便捷、生態(tài)環(huán)保等優(yōu)勢(shì),使用年限長(zhǎng)達(dá)50年以上。蜂巢約束系統(tǒng)——當(dāng)今較**的土體穩(wěn)定技術(shù),解決土體穩(wěn)定難題?用高分子材料經(jīng)聲波焊接而成的蜂巢式三維網(wǎng)狀物,在其格室內(nèi)填充泥土、沙石或混凝土等材料構(gòu)成?具有強(qiáng)大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu)。是基于蜂窩約束技術(shù)高分子技術(shù),
鋪設(shè)鋼塑土工格柵做回填土加固注意事項(xiàng)
鋪設(shè)鋼塑土工格柵做回填土加固注意事項(xiàng)? 鋪設(shè)鋼塑土工格柵做回填土加固注意事項(xiàng):對(duì)于土工格柵您或許對(duì)其有所了解,那么對(duì)于它的填料攤鋪和壓實(shí)您了解嗎?不了解或想要再深入了解的朋友們一起隨小編走進(jìn)下面的文章中來(lái)了解一下吧土工格柵填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得48小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)
土工格室之所以具有**功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能。它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當(dāng)汽車(chē)行駛在沙漠上時(shí),就會(huì)壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車(chē)轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車(chē)輛如果繼續(xù)沿著車(chē)轍前進(jìn),沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起,直到隆起部分蹭到了車(chē)底盤(pán)、沉陷的車(chē)轍埋沒(méi)了大
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