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聚四氟乙烯板和尼龍板性能對比聚四氟乙烯墊板是以聚四氟乙烯為主要原材料,經(jīng)添加特殊物質后加工而成的,具有優(yōu)秀的化學穩(wěn)定性、耐腐蝕性、密封性、高光滑不粘性、電絕緣性和**的抗老化耐力。而尼龍板是較重要的工程塑料。其耐磨性、抗張性較好。本文從摩擦性能、耐腐蝕性能、和耐溫度性能上對比尼龍板和聚四氟乙烯墊板。1、摩擦性能:尼龍板具有良好的耐磨性能,它的摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3,約為酚醛塑料的1/4。巴氏
高分子量聚乙烯板材的選購要求1.稱重法則:純抗沖擊高分子量聚乙烯制成的產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間,密度較小,能浮于水面。如果不是**的聚乙烯材料,將會沉入水底。2.溫度測量:**的抗沖擊高分子量聚乙烯產(chǎn)品,在攝氏200度時是不會熔化,不會變形,但會變軟。如果不是**的抗沖擊高分子量聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。3.目視方法:真正的抗沖擊高分子量聚乙烯板表面平整、均勻、光滑而且切面
耐高溫——使用工作溫度達250℃。耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。耐腐蝕——對大多數(shù)化學藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種**溶劑。耐氣候——有塑料中較佳的老化壽命。高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)較低者。不粘附——是固體材料中較小的表面張力,不粘附任何物質,力學性能它的摩擦系數(shù)較小,僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳
車廂滑板應用范圍很廣,無論其在2 0 0℃仍保持完好或,因此車廂滑板材是一種具有優(yōu)良韌性的優(yōu)良材料。當然,產(chǎn)品的耐低溫性能也很好,在-269 oC的低溫下,仍具有一定的延展性,且無脆化跡象。這些都是我們產(chǎn)品耐高溫、耐低溫的特點。我們了解到車廂滑板不僅具有耐高溫、耐低溫的特性,而且在我們的使用中發(fā)揮了較大的作用。我相信在未來車廂滑板的發(fā)展將加強大,以滿足我們的使用需要。值得注意的是,產(chǎn)品的抗沖擊性能
公司名: 安陽市**乾橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 劉國**
電 話:
手 機: 15836359699
微 信: 15836359699
地 址: 河南安陽湯陰縣光明路6號
郵 編:
網(wǎng) 址: tyyr9699.b2b168.com
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