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詞條說明
高鐵原子灰如果操作不當常常容易出現(xiàn)開裂的情況,尤其對于一些新手師傅來說,進行原子灰施工時出現(xiàn)開裂似乎也是家常便飯,除了原子灰本身產(chǎn)品質(zhì)量導致的可能外,還有很多的可能是可以預防和解決的。今天,小編和大家一起討論下都有哪些預防和解決措施。 1.?**稀釋劑等其他的助劑和溶劑,高鐵原子灰只需加入一定比例的固化劑拌勻就可以正常施工了,切勿畫蛇添足。 2.?采取薄刮多次的施工方式,原子灰層不可一次性涂刮的
說起泡泡,似乎很多人聯(lián)想到的都是浪漫的氣息,但是對于反光路線油漆的施工人員來說,這卻一點都不浪漫,不僅不浪漫,還會讓人非常苦惱。因為對于他們來說,漆層起泡了就意味著這次的反光漆施工效果不好,需要進行一些補救措施,對于一些要求嚴格的工程,甚至可能要重新進行施工。那么,要如何避免施工過程中漆膜起泡呢? 首先,在底材處理時要注意去除掉附著在表面的雜質(zhì),必要時對底材表面進行干燥處理,以免水分殘留,導致反光
“三分面,七分底”是業(yè)內(nèi)流傳的一句話,這里的“底”指的就是原子灰,由此可見其重要性。金鷹噴粉**原子灰俗稱膩子,又叫不飽和聚酯樹脂膩子,是目前發(fā)展的較為快的一種新型嵌填材料,可以很好的附著在被施工的底材表面,并且在干燥過程中不會產(chǎn)生裂紋。可是,原子灰的質(zhì)量好壞卻比較難以肉眼來辨別,一般是使用過程才能較為清晰斷定。好的原子灰一般具備黏性高、灰質(zhì)細膩、易填平、耐熱等特點,用水和好原子灰后,如出現(xiàn)針孔、
不管是道路反光漆還是導電耐高溫原子灰,施工操作和產(chǎn)品的品質(zhì)都有著莫大的關系,施工前的準備工作自然也是非常重要的,那么,**原子灰在進行施工前都需要做哪些準備呢? 1.?底材清潔:導電耐高溫原子灰對于被施工底材表面的清潔要求較高,表面需要徹底干燥,不可以有油污、塵土等異物,這是對于底材的一些基本要求。因為底材表面如果沒有徹底干燥的話,涂刮的原子灰固化后容易出現(xiàn)氣泡,剝離等問題。而表面附著有油污或者其
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
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