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二硫化鉬可以作為一種“y久牌”潤滑劑?日前,美國能源部阿貢國家實驗室的研究人員誤打誤撞,發現了二硫化鉬與納米金剛石之間的奇妙火花,二者反應可制得“y久牌”潤滑劑。2015年,阿貢國家實驗室納米科技部Anirudha Su ** nt及其同事**通過石墨烯與納米金剛石的結合,在工程規模上證明了**潤滑(接近零摩擦),從而實現了固體潤滑技術的突破。這種方法是革命性的,從那時起他的團隊繼續發展這項技術。z
化學性質絕緣性:不受環境及頻率的影響,體積電阻可達1018歐姆·厘米,介質損耗小,擊穿電壓高。耐高低溫性:對溫度的影響變化不大,溫域范圍廣,可使用溫度-190~260℃。自潤滑性:具有塑料中較小的摩擦系數,是理想的無油潤滑材料。表面不粘性:已知的固體材料都不能粘附在表面上,是一種表面能較小的固體材料。耐大氣老化性,耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。不燃性:限氧指數在9
二硫化鉬分散劑在二硫化鉬在基礎油的應用效果二硫化鉬納米粒子具有*特的層狀結構,在摩擦中容易形成低剪切度光滑過渡膜,可有效提高基礎油的邊界潤滑性能。但是具有較高比表面積的納米粒子有著強烈的團聚傾向,易于聚集而形成大的團聚體,從而難以形成穩定的潤滑油懸浮液,因此通過粉體分散劑對二硫化鉬粒子進行表面改性,將分散劑中特定官能團接枝到納米二硫化鉬表面,提升其與有溶液的相容性,使得納米粒子可以穩定分散于潤滑油
經過特氟龍涂裝后,具有以下特性:1、不粘性:幾乎所有物質都不與特氟龍涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。2、耐熱性:特氟龍涂膜具有優良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到300℃,一般在240℃~260℃之間可連續使用,具有顯著的熱穩定性,它可以在冷凍溫度下工作而不脆化,在高溫下不融化。3、滑動性:特氟龍涂膜有較低的摩擦系數。負載滑動時摩擦系數產生變化,但數值僅在0.05-0.15之間。4
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