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目前, 隨著我國公路交通事業的發展, 各地紛紛修建高等級公路。然而, 高速公路、機場防滑路面等水泥混凝土路面對骨料要求十分嚴格, 尤其是要求骨料的針片狀含量不得**過8 %, 國內一般傳統型式如圓錐式、錘式、顎式等機型的破碎機的成品粒度狀態很難滿足要求, 而反擊式破碎機卻能解其難題。 ? ????? 反擊式(又叫沖擊式)破碎機工作原理, 主
混凝土粗骨料的抗壓強度與混凝土強度等級之比不應小于1.5,一般用于生產混凝土粗骨料的巖石的抗壓強度在80~300MPa,當巖石的抗壓強度大于 150MPa 時,石料生產線一般采用二級破碎工藝。臺山核電廠淡水水源工程大壩主體主要采用三級配碾壓混凝土,石料廠石料以花崗巖為主,其硬度為 120~200MPa,適用采用二級破碎工藝。二級破碎工藝一般采用的主要設備有:振動給料機→一破(一般為鄂式破碎機)→二
隨著我國公路、高層建筑的不斷發展, 對碎石的需求不斷增加. 高等級公路的建設中, 為了保證路面的使用壽命, 除對碎石的性質、大小規格、強度等指標要求外, 對石料顆粒的形狀也提出了較高的要求, 希望破碎后石料中針、片狀量要少( < 10%) . 對破碎后各粒級石料顆粒形狀的要求, 并不限定在石料針、片狀比例這一點上, 還包括表面處理等, 如: 表面應粗糙、呈立方形、棱角的形狀能讓石料互相粘緊和
液壓反擊式破碎機屬利用沖擊能破碎礦石的機械設備。由于其具有破碎比大碳滾、效率高、能耗低、產品粒度規整, 及可進行選擇性破碎等特點,因此盡管出現較晚, 但發展很快。 ? ?????? 前已在建材、煤炭、化工及工程等工業部門廣泛用于各種礦石的中、細碎作業。由于工作原理所式, 液壓反擊式破碎機的板錘、反擊板等都件磨損較為嚴重, 且難以
公司名: 上海巍立路橋設備有限公司
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