生活中隨處可見(jiàn)到不銹鋼焊管

時(shí)間：2015-05-19作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司瀏覽：296

山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司專注于不銹鋼焊管 不銹鋼盤(pán)管 不銹鋼U型管 不銹鋼螺紋管 汽車消聲器焊管 壓力容器管 鍋爐熱交換器管 換熱冷凝器管 不銹鋼波節(jié)管 山東不銹鋼焊管廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 不銹鋼材料在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用

  近年來(lái)，不銹鋼管行業(yè)發(fā)展迅猛，應(yīng)用的范圍也在擴(kuò)大化。尤其在汽車制造領(lǐng)域發(fā)展*。日本汽車用不銹鋼的消費(fèi)量已從勻稱10千克增至30千克，美國(guó)已**過(guò)40千克。大客車、地鐵、高速鐵路用車等民眾交通運(yùn)輸工具也廣泛采納了不銹鋼。我國(guó)上海、廣州、武漢和重慶的城市軌道交通選用鋁合金車；天津市濱海快速軌道交通選用不銹鋼車；北京市承辦2008奧運(yùn)會(huì)，主要使用不銹鋼車；青藏鐵路考慮采用不銹鋼鐵路客車。2010年底，

• 鐵素體不銹鋼焊接時(shí)出現(xiàn)裂紋，有什么工藝措施？

  不銹鋼可以分為奧氏體、馬氏體和鐵素體等，下面我們了解一下鐵素體不銹鋼焊管的焊接工藝。 為克服鐵素體不銹鋼焊管在焊接過(guò)程中出現(xiàn)的晶間腐蝕和焊接接頭的脆化而引起的裂紋采用以下工藝措施： 1.選擇合適的焊接材料 焊縫的塑性低、韌性差。為了改善焊縫的性能，可向焊縫中加入少量的變質(zhì)劑Ti、Nb等元素，細(xì)化焊縫組織，選用奧氏體不銹鋼焊接材料時(shí)，由于焊縫塑性好，改善了接頭的性能，但在某些腐蝕介質(zhì)中，耐蝕性可能

• 鎳是奧氏體不銹鋼的主要合金化元素

  鎳是**的耐腐蝕材料，也是合金鋼的主要合金化元素。鎳在鋼中是形成奧氏體的元素，但低碳鎳鋼要獲得純奧氏體組織，含鎳量要達(dá)到24％；而只有含鎳27％時(shí)才使鋼在某些介質(zhì)中的耐腐蝕性能明顯改變。所以鎳不克不及孤立構(gòu)成不銹鋼。可是鎳與鉻同時(shí)存在于不銹鋼中時(shí)，含鎳的不銹鋼卻具有很多珍貴的性能。基于上面的環(huán)境可知，鎳作為合金元素在不銹鋼中的作用，在于它使高鉻鋼的組織產(chǎn)生改變，從而使不銹鋼的耐腐蝕性能及工藝性能

• 不同內(nèi)徑的不銹鋼焊管硬度檢測(cè)方法是什么？

  不銹鋼焊管的使用，這幾年也是比較廣泛的，近期，有不少的消費(fèi)者打電話咨詢關(guān)于不銹鋼焊管的知識(shí)，較有很多的消費(fèi)者很關(guān)注不銹鋼焊管的檢測(cè)事情，想知道不同內(nèi)徑的不銹鋼焊管的硬度檢測(cè)是否一致，下面，我們就一起了解下吧。 當(dāng)不銹鋼焊管內(nèi)徑大于26mm時(shí)，可以用洛氏或表面洛氏硬度計(jì)測(cè)試管材內(nèi)壁的硬度；不銹鋼焊管的內(nèi)徑在6.0mm以上，壁厚在13mm以下的退火不銹鋼管材，可以采用W-B75型韋氏硬度計(jì)，它測(cè)試非