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詞條說明
汽車制造過程會用到大量的不銹鋼,自上世紀(jì)70年代初開始,不銹鋼在汽車上的使用量明顯上升,上世紀(jì)90年代中期后,每臺汽車的不銹鋼用量從80年代的10千克左右逐步增加到20千克至30千克。當(dāng)前,不銹鋼已廣泛應(yīng)用于汽車零部件。根據(jù)不同的部位,汽車行業(yè)對不銹鋼的表面特性、機械性能和物理性能要求也不一樣,大致可以歸結(jié)為五類:汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車
不銹鋼焊管廠家主要是從事焊管行業(yè),對于不銹鋼焊管的一些知識是比較了解的,有人電話詢問,不銹鋼焊管使用酸洗鈍化是否有必要?也許很多人想知道這件事,對于這方面的知識小編為您具體分析相關(guān)知識。 不銹鋼焊管表面清洗、酸洗與鈍化,除較大限度提高耐蝕性外,還有防止產(chǎn)品污染與獲得美觀的作用。有規(guī)定,“有防腐要求的不銹鋼及復(fù)合鋼板制造的容器的表面應(yīng)進行酸洗鈍化”。這一規(guī)定是針對石油化工中使用的壓力容器而言的,因
沖床: 利用模具成形的加工工序,一般沖床加工的有切角、沖孔、沖凸包(凸點)、落料、抽孔、沖撕裂、成形等加工方式。加工過程需要有相應(yīng)的模具,如抽孔模、凸包模、沖孔落料模、撕裂模、成型模等,沖床操作主要注意位置,方向性等。 鉗工: 攻絲、鉆孔、擴孔、沉孔,沉孔角度溫度一般是120℃,該溫度用于拉鉚釘。沉頭螺釘,攻絲英制底孔等需要90℃。 壓鉚: 壓鉚,主要有螺釘、壓鉚螺母、松不脫等,通過沖床或液壓壓
工業(yè)用不銹鋼焊管較怕采購到劣質(zhì)產(chǎn)品,劣質(zhì)產(chǎn)品不但使用效果不理想而且使用壽命很短,那么什么樣的不銹鋼焊管屬于劣質(zhì)產(chǎn)品呢?下面我們來認識一下吧。 1、縮孔??s孔是什么呢,縮孔就是不銹鋼鋼液呈液體狀態(tài)在模具里面收縮時,有時候會因為環(huán)境的影響,比如空氣,溫度等而形成一些縮腔,用專業(yè)的角度來說就叫縮孔。 2、橫裂。橫裂這個比較*理解,就是不銹鋼表面發(fā)生了橫向裂紋,一般是在鋼錠時期會發(fā)生橫向裂紋現(xiàn)象,但大
公司名: 山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李明
電 話: 0534-7469877
手 機: 13181364559
微 信: 13181364559
地 址: 山東德州山東 禹城 十里望西城工業(yè)園(禹王街西首)
郵 編: 251200
網(wǎng) 址: a203597830.cn.b2b168.com
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