詞條
詞條說明
鋼軌是現在軌道交通的基礎之一,車不都在鋼軌上跑著呢么?按照現在我國高鐵2萬公里、地鐵4000公里的里程來計算,現在共有5760萬噸鋼軌在役,這還是客運的,不算廠內和客貨混跑、貨運的,這么多鋼軌怎么檢驗?這就是今天要說的話題——鋼軌探傷。鋼軌探傷目的鋼軌的傷損雖說五花八門(這個我們下一篇會說到),但是發展是有規律可循的,基本都是從小向大發展、從表向里發展(部分夾雜、氣孔、白核等內部缺陷不是),和人生
鋼軌用途應用鋼軌傷損鋼軌傷損是指鋼軌在使用過程中,發生折斷、裂紋及其它影響和限制鋼軌使用性能的傷損。為便于統計和分析鋼軌傷損,需對鋼軌傷損進行分類。根據傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損,用兩位數編號分類,十位數表示傷損的部位和狀態,個位數表示造成傷損的原因。鋼軌傷損分類具體內容可見“鐵道工務技術手冊(軌道)”。鋼軌折斷是指有下列情況之一者:鋼軌全截面至少斷成兩部分;裂
H型鋼與工字鋼的區別和用途說明1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用,這就使其在應用范圍上有著很大的局限。2、H型鋼屬于高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材較高地
? ? ? 鋼結構H型鋼和我們常見的廠房設計中的H型鋼有好幾種分類,其中焊接H型鋼是使用量較多的,其次就是標準H型鋼現貨,最后是工字鋼。這三種材料占著鋼結構行業的95%以上的市場,其中鋼結構行業中還有許多的相似之處,許多都是用來做景觀裝飾所用,還有一些鋼結構H型鋼是為了建造大家的休閑場所使用。假如建造工業園區,我們又該如何挑選焊接型鋼呢?這還是一項技術活,希望下面的文
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯系人: 張經理
電 話: 0757-28339543
手 機: 18138918349
微 信: 18138918349
地 址: 廣東佛山廣東省佛山市順德區樂從鎮
郵 編:
網 址: lrf316.cn.b2b168.com
公司名: 佛山市朗勁鋼鐵有限公司
聯系人: 張經理
手 機: 18138918349
電 話: 0757-28339543
地 址: 廣東佛山廣東省佛山市順德區樂從鎮
郵 編:
網 址: lrf316.cn.b2b168.com