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昨天和平時在我們廠里運輸C型鋼和壓型鋼板的小張師傅在泰日鎮菜場旁邊的羊羊羊火鍋店要了一個羊肉火鍋,這個天氣吃個火鍋真是過癮,忘了是誰告訴我的了,冬天適宜進補,不會長胖,我吃的就較加肆無忌憚了,哈哈。我就是屬于那種三句離不了老本行的人,聊著聊著就和小張師傅聊到了我們的產品,小張師傅給我透露了一個細節。他說,上次他去工地現場送貨的時候,和卸貨的工人師傅侃大山,工人師傅說,這C型鋼一看就是大廠出的,放那
昨天,虹橋空港儲運大樓項目YXB66-240-720閉口壓型鋼板已經發了4車,原計劃是沒有生產安排的,但是項目上突然說區要來檢查,必須要追趕進度。我到車間問了一下趙師傅,他說,那就今天發一車9.6米的YXB66-240-720閉口壓型鋼板唄。我說也許,就在群里通知了一下。?誰知道羅工,羅工給我打了個電話,很急的說,楊工,你一定要把19.330平臺和28.330平臺的YXB66-240-7
鋼筋桁架板,誕生于2007年左右,據說是新進德國的工藝,當時耗資,也想替代樓承板或者爭奪樓承板市場吧。這種材料和樓承板的作用類似,也是用于樓面使用。不同的是,鋼筋桁架板可以用在混凝土項目上,而樓承板用在混凝土項目上不多。鋼筋桁架板是用鋼筋和鍍鋅板兩個焊接而成,其中,鍍鋅板選用0.4~0.5mm的鍍鋅板制成,相近于平板;而鋼筋桁架由大量的鋼筋通過焊接而成,主要起支撐受力作用。剛開始推廣時,業內人
已經到了下班的時間,但是車間還在熱火朝天的打包即將出口的C型鋼,聽崔總說這已經是三次向日本出口C型鋼了。談起這個客戶,崔總頗為得意,這真是靠我們在C型鋼細節方面出色的處理一次又一次贏得客戶的選擇。1.?精選原材料我們制作的C型鋼全部采用大型鋼廠鍍鋅卷分條而不是帶鋼,因為帶鋼材質和鍍鋅層不穩定。我們曾經吃過這樣的虧,在剛開廠的時候,我們也采用過帶鋼,有幾次,做好的C型鋼運到工地上沒有提醒工
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