詞條
詞條說明
由于原油中的含鹽濃度比海水高出許多倍,隨著時間的推移,鹽水積聚在油艙內底,會造成油艙內表面的剝蝕。新紅宇和NSC開發的這一新型鋼板即可防止此類剝蝕,有利于提高船舶安全性和環保性。 為驗證新型鋼板的性能,這兩家公司將該新材料應用在了2004年新紅宇堆焊**設備上,經過測試,試驗結果顯示新鋼板能夠有效防腐蝕。據了解,新紅宇日前已決定在石川島播磨重工和今冶造船公司訂造的5艘巨型油船上采用這種新型鋼板。
**堆焊設備雙金屬**復合鋼板的晶體結構對室溫加工性能的影響關鍵詞:AuCu20合金有序相變物理性能1前言本世紀30年代以來,貴金屬及雙金屬**復合鋼板合金在現代科學和**技術領域得到了越來越廣泛的應用。研制了一種新型、*的**襯板Al Sr RE復合細化變質劑,該合金熔點較低(6 39 2~740℃) ,變質潛伏期短(≤10min) ,變質能力強,變質效果好,并且可以顯著細化Al Si**襯
**板堆焊設備**鋼板**層厚度3-12㎜,**層硬度可以達到HRC60-67,**性能是普通鋼板的15-20倍以上,是低合金鋼板性能5-10倍以上,是高鉻鑄鐵**性能2-5倍以上,**性遠遠**噴焊和熱噴涂等方法。 **板的表面加工有很多的方法,但不管是那種方法都應該遵循以下步驟: ①與制造廠家一起商定需要的表面加工,**板較好準備一個樣品,作為今后批量生產的標準。 ②大面積使用時如復合板,必
**堆焊設備本文通過分析75小時球磨產物經900℃退火后的相組成,并結合Miedema理論模型的熱力學分析和晶體學分析,提出Ni31Si12屬于一種亞穩相;同時,本文認為75小時雙金屬**復合鋼板球磨產物嚴格而言應屬于一種具有較高能量的亞穩定“Ni3Si型無序化合物”,這與有些研究者認為該物相屬于Ni基“過飽和固溶體”的觀點有一定的區別。 為了研究電脈沖消除金屬材料堆焊復合**襯板內部殘余應力的
公司名: 張家港市新紅宇**材料有限公司
聯系人: 李志強
電 話: 0512-58922116
手 機: 13584420629
微 信: 13584420629
地 址: 江蘇蘇州張家港市張家港市塘橋鎮南環路1號
郵 編: 215600
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