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QAl5 在爐料主要部分熔化后,再加熔點較高、數量不多的中間合金,升溫、攪拌以加速熔化。后降溫,壓入易氧化的合金元素,以損失。盡管固態氧化鋁的密度近似于鋁熔體的密度,在進入鋁熔部后,經過足夠長的時間才會沉至坩堝底陪。QAl5鋁青銅QAl5為不含其他元素的鋁青銅,有較高的強度、彈性和耐磨性,在大氣、淡水、海水和某些酸中耐蝕性高,可電焊、氣焊、不易釬焊,能很好地在冷態或熱態下承受壓力加工,不能淬火回火
R26冷軋板R26冷硬狀態不銹鋼R26 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整
ALLOY 400是一種單相固溶鎳 - 銅合金,具有優異的耐腐蝕性,適用于各種介質。 廣泛的海洋和化學環境中的耐腐蝕性 不會發生由氯化物引起的應力腐蝕開裂。 在低于冰點至約550°C(1020°F)的溫度范圍內具有良好的機械性能 作為壁溫低于-10的壓力容器材料獲得批準為VdTüV-Werkstoffblatt(材料數據表)263壁溫高達1425°C(14-800°F),經ASME鍋爐和壓力容器標
GH3030(GH30) 執行標準:YB/T5245-1994 產品介紹:GH3030(GH30)有良好的抗氧化性,熱疲勞性和良好的焊接工藝性能,合金組織穩定,時效傾向小。產品主要用于化工行業、石油鉆探和紡織行業。 成分(%): C ≤0.12 | Cr 19-22 | Ni 余 | Al≤0.15 | Ti 0.15-0.35 | Fe ≤1.5 | Mn≤0.70 | Si≤0.8 | P≤0