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UNS N07750 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦
Nickel FM61 牌號: NickelFM61 碳 C: ≤0.15 硅 Si: ≤0.75 錳 Mn: ≤1.00 鉻 Cr: — 鎳 Ni: ≥93.0 鉬 Mo: — 鈷 Co: — 鎢 W: — 鋁 Al: ≤1.50 銅 Cu: ≤0.25 鈦 Ti: 2.00~3.50 鐵 Fe: ≤1.00 其他(%): P≤0.03,S≤0.015 ? ??Haynes 230是Ni-Cr基
Incoloy926研磨棒Incoloy926焊接制成的鋼管Incoloy926 Inconel718的耐腐蝕性:不管在高溫還是低溫環境,718合金都具有ji好的耐應力腐蝕開裂和點蝕的能力,718合金在高溫下的化性尤其出色,Inconel718應用范圍應用領域有:由于在700℃時具有高溫強度和的耐腐蝕性能。易加工性,718可廣泛應用于各種高要求的場合,1.汽輪機2.液體燃料3.低溫工程4.酸性環境
ALLOY 400是一種單相固溶鎳 - 銅合金,具有優異的耐腐蝕性,適用于各種介質。 廣泛的海洋和化學環境中的耐腐蝕性 不會發生由氯化物引起的應力腐蝕開裂。 在低于冰點至約550°C(1020°F)的溫度范圍內具有良好的機械性能 作為壁溫低于-10的壓力容器材料獲得批準為VdTüV-Werkstoffblatt(材料數據表)263壁溫高達1425°C(14-800°F),經ASME鍋爐和壓力容器標