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GH761 基于對渦輪的工作葉片和渦的不能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤
InconelAlloy600被命名為UNS N06600和Werkstoff編號2.4816。 棒材,棒材,線材和鍛造坯料:ASTM B 166; ASME SB 166; ASTM B 564; ASME SB 564; AMS 5665; AMS 5687; BS 3075NA14; 和3076NA14; DIN 17752; DIN 17753; 和DIN 17754; ISO 9723,
ALLOY 31研磨棒ALLOY 31標準合金材料 ALLOY 31 適合于將要除yang化皮的部件,或者隨后生產或者耐熱機加工用途產品,1E熱軋,熱處理,機械除yang化皮,無yang化皮,機械除yang化皮方法,如粗研磨或拋丸取決于不銹鋼的種類和產品,其余有生產者自主決定,1D熱軋,熱處理,酸洗。無yang化皮,通常絕大部分鋼種的標準,保證好的耐腐蝕性進一步加工普通的表面,可以對表面進行研磨,
Nitronic 40 別名 對應標準 ASTM A 276-2006 不銹鋼棒材和型材 性能 強度 耐腐蝕 低溫韌性 高溫強度 沖擊韌性 鍛壓性 說明 鉻-鎳-錳-氮奧氏體不銹鋼0Cr21Ni6Mn9N(Nitronic40)的奧氏體非常穩定,即使經過60%的冷加工,仍然能夠保持無磁的特性。它具有良好的強韌性和耐腐蝕性能,室溫強度是一般奧氏體不銹鋼304、321、 347等的2倍。該鋼在具有良好