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Alloy C 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作
材料型號:GH605 鈷基合金簡介: GH605是以20Cr和15W固溶強化的鈷基高溫合金,在815℃以下具有中等的持久和蠕變強度,在1090℃以下具有優良的抗yang化性能,同時具有滿意的成形、焊接等工藝性能。適用于制造航空發動機燃燒室和導向葉片等要求中等強度和優良的高溫抗yang化性能的熱端高溫零部件。也可在發動機和上使用。可生產供應各種變形產品,如薄板、中板、帶材、棒材、鍛件、絲材以及精密鑄
Incoloy 825UNS N08825 UNS N08825是一種合金,可為中度氧化和中度還原環境提供高水平的耐腐蝕性。 UNS N08825(鎳825)帶材,線圈,鋁箔,電線,AMS 5542,ASTM B424 應用 化學處理組件 污染控制 石油和天然氣的回收 酸洗槽部件 核燃料加工 UNS N08825的描述 UNS N08825是一種奧氏體鎳 - 鐵 - 鉻 - 鉬 - 銅合金,含有高
K403 國內發展自1956年爐高溫合金GH3030試煉成功,迄今為止,我國高溫合金的研究、生產和應用已歷經60年的發展歷程。60年的高溫合金發展可以分為三個階段。個階段:從1956年至20世紀70年代初是我國高溫合金的創業和起始階段。本階段主要是fang制前shu聯高溫合金為主體的合金系列,如:GH4033,GH4049,GH2036,GH3030,K401和K403等。第二個階段:從20世紀7