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推拉式無壓風門介紹撞桿式無壓風門是在無壓風門的基礎上,增加了撞桿和滑道。通過礦車對撞桿的撞擊和擠壓實現風門的開啟;還具有同時通過配重塊產生的牽引力實現風門自動關閉的功能。推拉式無壓風門門體結構1、門體主要由門框、門扇、平衡機構、防止反風擋板及配重等組成。2、撞擊部分主要有撞桿,支架軌道以及其他輔助設備組成。3、門框采用鋼制型材焊接而成;門扇采用鋼制型材做骨架,與鋼質板材折做而成的外圍盒體組焊而成;
CDG-K型固定擋車器介紹CDG-K固定擋車器采用直接固定在鋼軌上的設計理念,占用線路短,結構簡單,造價較低,維護方便。可以用在車輛編組較小、沖擊速度不高的場合。CDG-K型固定擋車器技術參數 1、允許車輛zui大撞擊速度:根據用戶需要,可提供3、5、7km/h共3個檔次。2、緩沖頭中心距軌面的高度:標準軌車輛:850mm地鐵及輕軌車輛:500mm、660mm、 678mm、720 mm3、緩沖頭
本安型可逆真空電磁起動器概述本安型可逆真空電磁起動器適用于煤礦井下含有甲烷和爆炸性氣體環境中,在交流50Hz、電壓660V、電流為額定值的供電線路中,對三相鼠籠式異步電動機進行直接或遠距離起動、停止以及正、反轉控制,并對電動機及有關電路進行過載、短路、斷相、欠壓、過壓等保護,同時對負荷側電路絕緣狀況實現漏電閉鎖保護。Kuangan05本安型可逆真空電磁起動器技術特點采用方殼快開門、內部回路抽屜式模
CDH-Y型液壓緩沖滑動擋車器介紹CDH-Y型液壓緩沖滑動擋車器,以CDH2型滑動式擋車器為基礎,在緩沖頭與擋車器主體之間增加了液壓緩沖器,制動能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高。既保留了CDH2型滑動式擋車器的優點,又提高了抗沖擊速度,較有利于保護車鉤。對保護地鐵、輕軌、城際軌道交通等昂貴車輛具有重要意義。CDH-Y型液壓緩沖滑動擋車器參數1、允許車輛zui大撞擊速度:根據用戶需要,可提供15km
公司名: 山東礦安機電有限公司
聯系人: 孫洋
電 話:
手 機: 17686131505
微 信: 17686131505
地 址: 山東濟寧任城區濟寧任城經濟開發區山博路南、志學路西
郵 編:
網 址: kuangan.b2b168.com
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