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測試樁工作原理,測定構筑物點位,電流和電阻需要安裝陰極保護測試樁,沒有其他較好的測量裝置可供采用,對于管道電位測試樁,1-2km設置1支就可以了,一般每5支測試樁要設置1支管道電流測試樁。在城鎮建筑密集的區域,電位測試樁間距約為半公里,在埋地的電絕緣件上需要設置地上電絕緣測量樁。與直流牽引系統交叉點地點,同樣要設置測試樁,如果需要高歐姆的固定表面上應設置測量構筑物電位的固定測量點。電位測試樁主要用
什么是鋅陽極鋅陽極,又稱鋅合金犧牲陽極,本質上是一種金屬,附著在船的水下部分,通常在螺旋槳軸或螺旋槳上。鋅陽極是一種代替船上的鋼結構、引擎或螺旋槳等較貴重的設備腐蝕的一種合金材料。為什么要讓這種金屬被腐蝕要防止在發動機和傳動系統中發生電偶腐蝕,以免導致船舶動力損壞。什么是電偶腐蝕當兩種不同的金屬在海水中連接時,電流會像電池一樣在它們之間流動。為了使這種電流存在,其中一種金屬必須放棄它自己的一部分,
固態去耦合器施工在雜散電流進入管道的部分,管道為陰極而得到保護,但是過大的電流進入時,這部分管道就會發生過保護。同時雜散電流離開管道的地方就會因為失去電子而腐蝕。確定管道是否已經受到雜散電流的干擾,可以通過檢測管道電位的變化與歷史數據比較來判斷。直流雜散電流腐蝕干擾的判斷標準:管地電位偏移判斷標準:當管地電位正向偏移值小于20mV時,雜散電流的程度比較弱;當管地電位正向偏移值在20mV到200mV
對比犧牲陽極法與外加電流法這兩種,其中犧牲陽極法的一次性投資較大,運行維護工作量小。而外加電流法的一次性投資較小,運行維護工作量較大,運行時需要用電,后期投入較大。這兩種系統對比有以下不同之處,先來說一下犧牲陽極系統的特點吧:1.由于輸出的電流有效,只用于覆蓋層良好的結構或者局部性保護;2.安裝比較簡單;3.不需要連接電源;4.要用許多的陽極;5.要用手提式儀表對每個陽極或者是相鄰兩階的陽極之間進
公司名: 焦作市虹泰防腐材料有限公司
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