詞條
詞條說明
歐標槽鋼UPE120化工平臺常用 為了進步微細粒物料過濾的功率,過濾機正圍繞著下降濾餅和過濾介質阻力的方向在改善,如增加絮凝劑和助濾劑,選用合理的過濾介質等。陶瓷過濾機即歸于織物介質外新式多孔固體介質的運用。礦和尾礦運送技能澳大利亞怒江選礦廠選用了f244mm長約9km的長距離鐵精礦運送管道,其泵站配有4×45kW電動機驅動的柱塞泵排出壓力15~141MPa運送鐵精礦25萬t/a,運用率達97%
S355JR歐標H型鋼582*300*12*17輕型鋼 S355JR歐標型鋼: 為了線材的力學性能特別是工藝性能對線材的金相組織予以控制。因為金屬材料的化學成分、晶體結構和金相組織與線材的性能存在著對應關系。只強度化學成分與性能不了解材料的金屬結構、組織狀態就不能正確地評價材料。有些缺陷如非金屬夾雜的成分、分布、形態非借助于顯微組織不能觀察,所以許多重要用途的線材提出金相檢查內容和判定的
【標題】 歐標管材:保壓6靜液壓強度1.6MPa。保壓6靜液壓強度1.6(試驗結果分鐘試樣無破裂分鐘試樣無破裂分鐘試樣無破裂MPa。保壓66試驗結果分析根據試驗結果,PE8焊制管件的壓力等級較同級別的管材要低,對于焊制等徑三通而言較是如此。試驗結果表明,PE8焊制9。彎頭的短期耐壓能力與同級別管材相比并無明顯區別;而PE8焊制三通較同級別管材相比,其短期耐壓能力則有較大下降。試驗分析:同級別的9
【標題】 歐標管材:冷軋汽車板的表面粗化對于形成致密的磷化膜非常有利,這種作用可以歸結為機械粗化促使冷軋汽車板表面真實面積增大而使成核活性中心增多所致。為了進一步明確表面粗糙度對冷軋汽車板磷化膜質量的影響,本試驗利用粗糙度儀、掃描電鏡(SEM)、X射線衍射儀(XRD)、電化學和CuSO4滴定等測試方法,分析了表面粗糙度對冷軋汽車板可磷化性和磷化膜耐腐蝕性能的影響。試驗方法試驗材料為B兩種冷軋汽車
公司名: 上海鑄然供應鏈(集團)有限公司
聯系人: 劉淦
電 話:
手 機: 13671927581
微 信: 13671927581
地 址: 上海寶山淞南江楊南路2500弄30號3樓
郵 編: