詞條
詞條說明
Hastelloy C 2000 隨著航空科學jishu的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展。與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度過了2000??。做為航空發動機部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,
GH2328(GH328)沉淀硬化型變形高溫合金GH2328是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度小于500℃。合金中含有Cr30%、Ni30%和Al+Ti5%。合金在熱處理狀態下,通過γ'相和α-Cr相沉淀硬化,保證了合金的高硬度和優異的耐腐蝕性能,滿足在合全天候條件下在某此腐蝕性介質中摩擦工作的零件特殊需要。主要產品為熱軋棒材。合金已用于制作燃氣輪機中工作溫度不大于500℃的燃燒
S-690 (2)冷軋模具鋼的選用冷軋模具鋼的主系列是高硬冷作類,主要用于要求高抗壓和為主的模具,硬度高HRC60-62。對于要求耐沖擊、韌性高的模具,硬度低HRC60- 62,主要用S類和部份A類和zui普通的調質鋼、彈簧鋼、熱作模具或基體鋼。對于大型沖壓模,如汽車外型沖壓件,主要用鑄鐵類。簡易或壽命數量少的用鋅基合金或高分子復合材料。S-690材質特性線切割性佳(MnS硫化錳粒度<2μ)
C3604鉛黃銅 在大氣,淡水和海水中抗蝕性很好。熱態下壓力加工良好,可熱處理強化,可焊接,不易纖焊,可切削性尚好,化學成份:銅Cu:余量錫Sn:≤0.1鋅Zn:≤0.5鉛Pb:≤0.02鉛Pb:≤0.02硼P:≤0.01鎳Ni:3.5-5.5鋁Al:9.5-11.0鐵Fe:3.5-5.5錳Mn:≤0.3硅Si:≤0.1注:≤1.0(雜質)QCr0。導電性和導熱性好,和減摩性也很好,經時效硬化處理
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
聯系人: 許麗瓊
電 話: 13661845828
手 機: 13816275336
微 信: 13816275336
地 址: 上海松江上海市松江區新浜鎮許村公路482號
郵 編: