四川工業(yè)齒輪油廠家分享：工業(yè)齒輪油的分類和性能

時間：2016-12-12作者：四川道能科石油化工有限公司瀏覽：79

四川道能科石油化工有限公司專注于液壓油,導(dǎo)熱油,齒輪油,潤滑脂,高溫鏈條油,高溫導(dǎo)熱油等

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• 四川液壓油廠家告訴您：抗磨液壓油和液壓導(dǎo)軌油的區(qū)別

  抗磨液壓油和液壓導(dǎo)軌油是不是一樣的潤滑油，是否可以相互取代？市場上有許多**品牌的液壓油和液壓導(dǎo)軌油，比如長城液壓油、昆侖液壓油、美孚液壓油、殼牌液壓油等等，當(dāng)然，每個公司還有自己的液壓導(dǎo)軌油，部分公司還有自己品牌的**導(dǎo)軌油。作為二十多年工業(yè)潤滑油經(jīng)驗的專業(yè)人士，我們在此和大家作一分享。 1、液壓油和導(dǎo)軌油的定義不一樣 抗磨液壓油：以精制的基礎(chǔ)油和高品質(zhì)添加劑，采用****技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)和

• 四川液壓油廠家告訴您：液壓油形成油泥的原因有哪些？

  液壓油產(chǎn)生油泥的主要是因為液壓油的抗氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。 另外一個原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時，產(chǎn)生氣泡不能及時消除，并進(jìn)入循環(huán)，然后在一定條件下發(fā)生“爆炸”(氣泡破裂)，產(chǎn)生“柴油效應(yīng)”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)，這一

• 四川道能科高溫導(dǎo)熱油專家分享：高溫運行情況下如何補加導(dǎo)熱油？

  高溫導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)長期運行過程中，由于導(dǎo)熱油的泄漏及運行中產(chǎn)生的低沸物的蒸發(fā)，會使系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油數(shù)量逐漸減少，當(dāng)造成系統(tǒng)內(nèi)油量不足時，為保證系統(tǒng)正常運行，需要補充一定量的導(dǎo)熱油。對那些需要連續(xù)運行的液相導(dǎo)熱油系統(tǒng)，系統(tǒng)在高溫運行條件下如何補加高溫導(dǎo)熱油？在此告誡用戶在鍋爐正常運行過程中不要直接向系統(tǒng)內(nèi)補充冷油，應(yīng)當(dāng)將冷態(tài)的導(dǎo)熱油先注入膨脹罐，使其在膨脹罐內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后，再通過膨

• 四川液壓油廠家與您分享：為什么商混站的混凝土泵會出現(xiàn)液壓油乳化的情況？

  目前國內(nèi)外的混凝土泵車全部采用液壓傳動系統(tǒng)，而混凝土泵車泵送液壓系統(tǒng)的液壓油在長期使用后，經(jīng)常就會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象，那么造成這種情況的原因有哪些呢？毫無疑問，水是商混站砼泵配件液壓油乳化的直接原因。 水進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成液壓油乳化主要有以下幾個原因： 1、空氣中的水分因為冷熱交替在油箱中產(chǎn)生凝結(jié)，變成水滴落入油中。 2、設(shè)備密封不嚴(yán)，造成一些雨水進(jìn)行油箱。 3、泵送的液壓缸損壞，導(dǎo)致在輸送時水分由活