有夢就追、烏市嘉實多重負荷齒輪油走出自己風格

時間：2017-07-17作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：152

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  【機械設備使用潤滑油溫馨提示】目前，潤滑油行業升級的號角已經吹響，很多企業在依靠技術轉型的基礎上推動產品的升級，在產品性能和環保性等方面都有了很大的突破，使之具有更高的燃油經濟性和燃料的耐久性，并確保機油和車輛排放系統部件的相容性，這樣不僅能滿足低碳節能的發展趨勢，還可以滿足歐VI等更高級別的排放標準。在使用資源的角度上，歐美日在能源安全的考慮下已經開始研發生物降解潤滑油，這種可降解潤滑油無毒，具

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  根據稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的（如聚脲基、膨潤土），根據用途可分為通用潤滑脂和**潤滑脂兩種，前者用于一般機械零件，后者用于拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鉆井機械、閥門等。主要質量指標是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩定性的指標為分油試驗、滾動軸承性能試

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  潤滑脂品種復雜，牌號繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進行分類的GB501一65巳不能適應潤滑脂發展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規定了按使用要求對特勃仕潤滑脂進行分類的體系，這個分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了GB501一65。生產銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說明新舊分類體系的具體不同，有必要對新舊分類體

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  【環保資訊】“綠色化”發展的意義 把“綠色化”提到如此高的程度，表明了生態文明建設的緊迫性和堅定性，也表明適合社會經濟發展的模式必須向“綠色化”轉型，只有改革和發展并行，才能取得新的突破和成效。 如何加快推進“綠色化”？ “綠色化”不能僅停留在概念層面，需要機制來**。***會議特別提出，把制度建設作為推進生態文明建設的重中之重，按照國家治理體系和治理能力現代化的要求，著力破解制約生態文明建