詞條
詞條說(shuō)明
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)也有算法?其實(shí)際運(yùn)用原理
近些年,私家汽車擁有量在持續(xù)增長(zhǎng)的模式,也帶動(dòng)了停車場(chǎng)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,車牌識(shí)別作為現(xiàn)在智能停車場(chǎng)的**技術(shù),是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的計(jì)量基礎(chǔ),日新月異,快速革新,其算法也會(huì)隨之變動(dòng),較好的適應(yīng)各類環(huán)境及突發(fā)事件,車牌識(shí)別管理的停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)遍及到我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域,較**的識(shí)別技術(shù)將會(huì)給人們帶來(lái)更多便利。 車牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車牌號(hào)的抓拍,實(shí)現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行,我們知道,車牌號(hào)作為車輛的
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車
近些年,互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車概念已經(jīng)安防行業(yè)中得到廣泛關(guān)注,很多停車行業(yè)漸漸的從物聯(lián)網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)+云平臺(tái)了,從行業(yè)角度來(lái)看,目前智慧停車行業(yè)整體還依然處于起步階段,需要企業(yè)不斷創(chuàng)新,那么停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車,且看下面分析。 2015年11月,*十屆中國(guó)智慧城市大會(huì)上,艾瑞咨詢聯(lián)合ETCP發(fā)布首部《中國(guó)城市智慧停車指數(shù)報(bào)告以ETCP大數(shù)據(jù)為依托,從不同的維度將國(guó)內(nèi)城市智慧停車發(fā)展
如何做好智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)預(yù)算
對(duì)于現(xiàn)在很多“停車難”的問(wèn)題困擾的人群來(lái)說(shuō),一個(gè)有著智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的停車場(chǎng)是很受大家的青睞的,說(shuō)的通俗點(diǎn)就是,錢不是問(wèn)題,只要能夠快捷、有效的停車場(chǎng)系統(tǒng)就是好系統(tǒng)。正因如此,一些大型商業(yè)大樓或高檔小區(qū)漸漸引進(jìn)了智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),當(dāng)然,也有著很多場(chǎng)面沒(méi)有這么大的停車場(chǎng)也想引進(jìn)這樣的系統(tǒng),那就得好好預(yù)算一下啦,那么如何做好智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)預(yù)算呢? 俗話說(shuō):機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的,當(dāng)然這
安裝智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),誰(shuí)是最終的受益者
俗話說(shuō):無(wú)規(guī)矩不成方圓,停車場(chǎng)也一樣,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場(chǎng)秩序,有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的提高,緩解停車難題,但也會(huì)使停車場(chǎng)比沒(méi)有裝智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的多了一些規(guī)矩,很多車友會(huì)說(shuō)這只是給物業(yè)管理者受益了,他們還會(huì)連帶守一些不必要的規(guī)矩,真的是這樣的嗎?安裝智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),到底誰(shuí)是較終的受益者呢? 幾年之前,停車場(chǎng)系統(tǒng)相信很多人都只是在一些停車場(chǎng)中才能看到,隨著車輛的逐漸增
公司名: 深圳市德立達(dá)科技有限公司
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