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波形護欄由護欄板、立柱、連接件、柱帽、螺栓組成。 護欄板分為雙波板和三波板,雙波板規格4320*310*85*4.0或3.0;三波板規格4320*506*85*4.0。 立柱分為圓立柱和方立柱,圓立柱規格140*4.5*2150或114*4.5*1950;方立柱規格130*130*6.0*2540。 連接件有防阻塊和托架,托架規格70*300*4.5 , 防阻塊規格196*178*200*4.5
高速護欄板實用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼高速護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼高速護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀。車輛對其碰撞時,由于波形鋼高速護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容
高速公路護欄板2.15長立柱多少錢一米呢?今日價格60元每米。 今天我們單獨講述一下護欄板立柱的規格,為什么要單獨放在一篇文章里面介紹呢?因為護欄板立柱是非常重要的部件,其質量的好壞直接關系到其防護效果。 護欄板立柱分為:法蘭立柱、兩波護欄板立柱、三波護欄板立柱和方形護欄板立柱、法蘭立柱底部為法蘭盤、其固定方式一般固定在注漿的路面,采用法蘭螺栓固定。法蘭立柱不用預埋,立柱的高度相對矮一些;立柱直
護欄板與纜索護欄都是高速公路的防護產品,在功能與防護方面兩者個作用基本類似,但他們又有著各自缺點與優點。高速公路上沒有單一的防護用品,需要兩者相結合才能較好的保護高速公路的暢通與高速公路的安全。接下來讓我們了解一下高速護欄板與纜索護欄的優缺點。 1. 防護效果方面:纜索護欄與護欄板的防撞等級都有著自己的防護級別:A級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于護欄板,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組
公司名: 冠縣潤金交通設施有限公司
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