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電動車與居民搶電梯上下樓,在一些高層小區里已成普遍現象。然而,電動車進電梯,不但擠占了電梯空間,還帶來了安全隱患,惹得居民們抱怨不斷,物業較是撓頭。電動車進電梯確實招人煩,有的物業在電梯口裝護欄就是為了阻止這一行為,然而安裝護欄這一做法本身卻又引來爭議。 小區里的電梯都是乘客電梯,以載客為主,一般不建議電動車等大物件進入電梯,由于電梯門較小,難免引起磕碰,可能會影響電梯的使用壽命和安全運行。而且小
電動車樓道內亂停放,不僅有礙秩序,還有引發火災危險,為了防止電動車亂停放,雖然不少小區物業采取的措施很積極,有在但體內加裝欄桿的,座椅的等等一系列的,但是這些防止電動車進電梯的措施事與愿違只是使用的方法的不當,不科學! 楚納的電動車禁入電梯管控系統就很“硬核”,可以說是防止電動車進樓入戶的“高科技”。只要電動車一進入電梯,電梯上方安裝的電動車禁入電梯的智能監控設備便發出了“電瓶車禁止入內”的警告,
電梯空間都比較小,電動車體積大,能不能塞進電梯都是問題,況且進入電梯后也勢必影響他人。另外,為了避免電梯關門夾傷電動車,很多人會急忙把車推進電梯,就很容易撞擊電梯門、內壁和安全觸版,或者用東西遮擋電梯門,電梯門是有光幕感應的,如果持續擋門**過20秒,電梯就會啟動自我保護而停運,或者強迫關門。出現3—5次這種情況,會干擾電梯的判斷,導致停止運行。而任何撞擊都可能導致很嚴重的后果,讓電梯無法正常運行。
您知道嗎?電動車在樓道內充電,不僅增加電梯運行負擔、堵塞消防安全逃生通道,還可能會引發火情,存在較大的安全隱患。為了有效杜絕此類現象的發生“ 新招”來了,一種新型電梯管控識別-電動車禁入電梯管控識別報警系統,禁止電動車進入電梯,打通消防安全逃生通道, 筑牢轄區消防安全防線。 電動車禁入電梯管控識別報警系統通過圖像比對,檢測出是否有電動車進入電梯,就算有人用物品遮擋攝像頭,也能通過紅外線進行檢測。當
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