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我司參編的團體標準《高層建筑物抬升糾傾技術規程》(T/CI 240-2023)已發布
? ? 2023年12月21日,由江蘇東南特種技術工程有限公司和中國-巴基斯坦重大基礎設施智慧防災一帶一路聯合實驗室共同主編、我司參編的團體標準《高層建筑物抬升糾傾技術規程》(編號為T/CI240-2023)(以下簡稱《本規程》)經委全準信息平臺批準順利發布。? ? 本規程將為從事高層建筑物糾傾加固工程的檢測鑒定單位、勘察單位、設計單位、施工單位、監理單位、
工程概況:東平皮具廠為三棟五層廠房建筑,建筑總面積為11338㎡,因業主將廠房全部改造成學校,使用功能需要改變,廠房內排柱影響做教室使用,需對內排柱每隔一根拔掉一根,三棟共拔掉柱子47根,在加固改造專業,尚數首例。本工程屬于三舊改造中技術含量高工程類型。 ? 托梁拔柱關鍵技術: 1.錨桿靜壓樁結合預應力鎖樁完成基礎加固,樁頭卸荷專利 2.加大截面將原梁變成托換梁,并通過預頂完成托換梁變
?廣州勝特建筑加固公司經典建筑托換加固工程案例-深圳地鐵五號線南城百貨商廈托換工程.本次工程是業內少有的、高難度的地鐵穿越既有建筑物典型案例,在不停止使用功能條件下成功改造完成,使得南城百貨避免了被拆除帶來的上億元經濟損失。南城百貨商廈為在營業商業廣場,地鐵需要穿越商廈邊跨整條軸線樁基,為保證上部商鋪超市正常運營,我司運用專利技術,只在地下室施工,采用一托一吊的方式將隧道上方建筑物的原
機場路隧道起止里程為DK165+530~DK170+920,全長5390米。隧道位于成都市區,除三環路段采用暗挖法施工,其余地段均采用明挖順作法。隧道從成都南站出站后再DK165+530開始下穿,緊沿機場高速公路左側行進,分別下穿西環聯絡線鐵路橋、三環路藍天立交橋、三環路藍天立交匝道橋、成雅高速公路立交橋共十座橋,托換數量巨大。?該項目中使用了專利技術《新修隧道穿越既有建筑物的托換系統》
公司名: 廣州市勝特建筑科技開發有限公司
聯系人: 吳工
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微 信: 13925185076
地 址: 廣東廣州白云區廣州市白云區金沙洲路西就街11號勝特科技大廈
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