詞條
詞條說明
在**的異步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)中,矢量變頻器的轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制環(huán)節(jié)一般是**的。通常,采用旋轉(zhuǎn)編碼器等速度傳感器來進(jìn)行轉(zhuǎn)速檢測(cè),并反饋轉(zhuǎn)速信號(hào)。但是,由于速度傳感器的安裝給系統(tǒng)帶來一些缺陷:系統(tǒng)的成本大大增加;精度越高的編碼器價(jià)格也越貴;編碼器在電動(dòng)機(jī)軸上的安裝存在同心度的問題,安裝不當(dāng)將影響測(cè)速的精度;安裝在電動(dòng)機(jī)軸上的體積增大,而且給電動(dòng)機(jī)的維護(hù)帶來一定困難,同時(shí)破壞了異步電動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單堅(jiān)
帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制的區(qū)別
矢量變頻器帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制在安裝編碼器pg上有共同點(diǎn),而且都有類似的pid環(huán)以及相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置,好像給人一種雷同的感覺。但兩者存在著很大的區(qū)別,主要一點(diǎn)在于前者是矢量控制,而后者屬于傳統(tǒng)的v/f控制。 圖7 帶速度傳感器矢量控制原理框圖 圖8 閉環(huán)v/f控制原理框圖 我們對(duì)比一下帶速度傳感器矢量控制與閉環(huán)v/f控制的原理框圖,如圖7、圖8中所示。矢量控制時(shí)的速度控制asr是把
維修變頻器是一項(xiàng)理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與操作水平的結(jié)合的工作,其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器維修的質(zhì)量。從事維修變頻器的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點(diǎn),開拓知識(shí)面,將新學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中,不斷提高維修技術(shù)水平。 ?電容C1: 是吸收電容,整流電路輸出是脈動(dòng)的直流電壓,**加以濾波, 變壓器是一種常見的電氣設(shè)備, 可用來把某種數(shù)值的交變電壓變換為同頻率的另一數(shù)
???變頻器內(nèi)部打火或燃燒過電壓吸收不良造成打火 變頻器的逆變器在**切換電流時(shí),發(fā)現(xiàn)某主器件被損壞,一般是由于切換電路上往往有電感存在,電感上儲(chǔ)存的磁場(chǎng)能量將迅速轉(zhuǎn)變?yōu)殡妶?chǎng)能量,即特別當(dāng)被切換電流i 大,而電路分布電容C小的時(shí)刻,在電流切換器的端子上將出現(xiàn)較高的過電壓u,這個(gè)電壓有時(shí)高到幾百伏、幾千伏、甚至幾萬伏。 因此,在變頻器的功率開關(guān)器件(如IGBT)的C、E
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