*變頻電機(jī)節(jié)能原理

時(shí)間：2020-01-05作者：臺州富川電氣有限公司瀏覽：709

臺州富川電氣有限公司專注于變頻器 DSP矢量變頻器 矢量控制型變頻器 **變頻器 節(jié)能變頻器 水冷主軸 雕刻機(jī)電主軸 高等

• 詞條

  詞條說明

• 變頻器過載原因分析

  過載也是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括變頻過載和電動機(jī)過載，可能是加速時(shí)間太短、直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長起動時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時(shí)看到過載現(xiàn)象， 其實(shí)**應(yīng)該分析一下到底是電動機(jī)過載還是變頻器自身過載。一般來講，電動機(jī)由于過載能力較強(qiáng)，只要變頻器參數(shù)表的電動機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，一般不大會出現(xiàn)過載。而變頻器本身由于過載能力

• 基礎(chǔ)工藝及技術(shù)。包括鑄、鍛、熱處理、表面處理等基礎(chǔ)工藝和**設(shè)計(jì)技術(shù)、控制技術(shù)等基礎(chǔ)技術(shù)，變頻器這一領(lǐng)域已經(jīng)開始嶄露頭角。 大力發(fā)展高強(qiáng)度輕質(zhì)合金零件精密鑄造技術(shù)，鑄造工藝清潔技術(shù)，新型綠色鑄造工藝技術(shù)；鑄（鍛）造—熱處理連續(xù)工藝技術(shù)，鑄造節(jié)能技術(shù)；精密沖壓技術(shù)，擠壓—彎曲復(fù)合成形技術(shù)，軸承冷輾擴(kuò)技術(shù)，**塑—?dú)?液脹復(fù)合成形工藝技術(shù)；冷風(fēng)潤滑、微量潤滑技術(shù)，干式切削技術(shù)、硬切削技術(shù)，環(huán)保型冷卻潤

• 從幾個(gè)方面分析低壓變頻器市場渠道模式

  在低壓變頻器差異化開發(fā)的過程中，對傳統(tǒng)變頻器市場渠道的建設(shè)方式也產(chǎn)生了一定的影響，一般來講，原來大多數(shù)企業(yè)采用的都是**、代理經(jīng)銷的模式，但近一兩年來，隨著產(chǎn)品行業(yè)化開發(fā)路線的**和實(shí)施，系統(tǒng)集成商（SI）的作用和**逐步顯示出其重要性，成為了許多企業(yè)正在努力 開拓的一類新的市場合作伙伴。 ??? 在渠道建設(shè)上，自動化企業(yè)需要整合眾多力量來共同成長。一般來講，在通用產(chǎn)

• 有速度傳感器矢量控制方式詳解

  有速度傳感器的矢量控制方式的矢量變頻器，主要用于**的速度控制、轉(zhuǎn)矩控制、簡單伺服控制等對控制性能要求嚴(yán)格的使用場合。在該方式下采用的速度傳感器一般是旋轉(zhuǎn)編碼器，并安裝在被控電動機(jī)的軸端，而不是象閉環(huán)v/f控制安裝編碼器或接近開關(guān)那樣隨意。在很多時(shí)候，為了描述上的方便，也把有速度傳感器的矢量控制方式稱為閉環(huán)矢量控制或有pg反饋矢量控制，本文為了不與運(yùn)行方式中的pid閉環(huán)控制相混淆，以及與無速度