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機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介
機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡(jiǎn)介? 減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)或馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速電機(jī)在目前主要用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。 減速電機(jī)的一半用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速電機(jī)輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪來達(dá)到
決定齒輪箱齒輪選材的重要因素 ??齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式來分可分為七類,即漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動(dòng),圓弧圓柱齒輪傳動(dòng),錐齒輪傳動(dòng)及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),漸開線行星齒輪傳動(dòng),非圓齒輪傳動(dòng)。總的來說,不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)對(duì)傳動(dòng)速比,傳動(dòng)效率,轉(zhuǎn)速,潤(rùn)滑的要求,工作的**性,成本效率上都不同的要求,同時(shí)這些方面上也各有不同的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),所以,在齒輪箱設(shè)備選型的時(shí)候,要綜合的
減速電機(jī)定義與應(yīng)用 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由**的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。它也是傳動(dòng)機(jī)械的一種。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。 深圳市兆威機(jī)電有限公司生產(chǎn)的減速電機(jī),廣泛應(yīng)用于
齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹
齒輪減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的微塑成型技術(shù)介紹 ??隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加速,未來市場(chǎng)對(duì)于微型化、精密化元器件的需求越來越大,而且由于微型機(jī)械尺度小,能夠到達(dá)空間狹小區(qū)域進(jìn)行作業(yè),因此微型行星齒輪減速電機(jī)在電子設(shè)備、醫(yī)療器械、微型機(jī)電等領(lǐng)域都具有廣闊的應(yīng)用前景。微型馬達(dá)通常只能夠提供較大的轉(zhuǎn)速以及很小的轉(zhuǎn)矩,而為了得到實(shí)際工況需要的大轉(zhuǎn)矩,微型齒輪減速電機(jī)就顯得必
公司名: 深圳市兆威機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 邱顯生
電 話: 0755-27322645
手 機(jī): 13560785155
微 信: 13560785155
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)福永鎮(zhèn)龍王廟工業(yè)區(qū)18棟
郵 編: 518103
網(wǎng) 址: hyfzhaowei2011.cn.b2b168.com
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